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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.$ n2 i/ r8 D$ F. Y( b: U
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
7 p/ `0 D; c0 G+ V0 r4 K/ ]对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
' D. ~ }; ?" y2 T' c$ |下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 3 k* f$ d" Z: }1 O
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
3 \4 V Q; |! R' ~( a# X下面继续帖老爷车的图吧.
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) x3 i* S( u7 m在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:' f+ O4 E; U9 ~( v6 G7 C
老爷车展.; d3 T/ V0 m" O. E- J
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看6 e* R. j5 C3 m8 m; T7 f
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.+ {6 N% c4 p( \6 X) |! T
下面上图和解释
' H2 l, ?& t2 ~4 V/ m7 R9 Q1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,7 s: }! ]. Z& ~
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
3 k7 {2 b+ c+ M. `她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图." n; ~% T& t. G4 i+ i- M

1 }6 O0 f& u2 u: s发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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$ s, P2 j/ ?; X- Y# X本人啊, 呵呵,脸就不要露了& l8 [$ {# g; q2 K# W

?; Q' Z% y: V& u1 x0 n) k参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的: J. s& `" u" m% y6 b

! H% \& o# [9 q7 w; h6 ?老捷豹的前脸,cool啊3 p0 B3 o$ v9 B
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
& Q4 t1 J2 u, H欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
' i: Z! ]) y$ \! g: i: G但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
+ O0 x( J/ J# m0 [8 j/ P& [美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.0 ~" ~$ Z- U0 Y! v. G. H3 A; {
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)+ r6 H k4 v9 B" i' u/ d. K7 L
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸# h9 ? v3 B% M, T0 f

) T. m8 @) j) F6 C" j: _美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧$ m4 F7 ^* K. s. R' T' x! Z1 C
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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; e& M9 n- k$ j+ B* j, f$ j% ~很老的雪弗兰轿车.
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6 J$ R! @; R ~很老的福特
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& H' L9 U& u+ ]+ ?8 j老野马跑车. F# R7 v0 r4 i1 [" `
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的$ K1 o1 I8 c" W3 u3 A5 y
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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! }& I% c. a: ]: X; G1947年的福特皮卡发动机2 Z9 K/ \* [7 U2 O h8 c

6 q/ Q5 V& P2 K& G& d3 k1932年V8福特皮卡
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8 }( M( S4 o# [( b4 a0 a1932年V8福特皮卡4 a3 t% d/ z0 E( a8 f6 v2 s
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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4 \/ X* E0 r( b% `. e1 K1937年雪弗兰cope/ Y* Z+ r A1 h$ h, m- k0 N
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1937年雪弗兰cope* X6 f& \8 _+ X+ [

: k. j- P8 @( x) ~& t C1 j3 ^1937年雪弗兰cope 的发动机5 V, G& F1 q, R
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢# f+ t; }4 i- r! r
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好9 [) B, s5 Y! d& M }7 o6 V, p$ Z* G6 u
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老爷车啊
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( S; G. y* l2 R1 }' Q F这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的 m2 ~) `/ a, D( A; R

# `* ?, \) E3 x1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护+ y% e0 t: i* D. e0 N6 Z
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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$ @6 }$ m/ [0 m* w; S1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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5 e# }4 t, {4 w& dGMC,美国很多啊
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4 z2 S, N- [4 m+ _看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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+ {! _1 r% z. {' p A* D2 v野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
f/ _- t/ r8 m真便宜啊' i& ?$ w; F% r6 f8 f0 n! y

4 h9 {, E7 k/ q6 }比较新的雪弗兰跑车4 i+ ?- h8 k* \: [9 j8 Y: p. w7 H% r
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的+ v+ F7 [( @" l, [+ j, }; m
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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1 r. b1 T6 E; d) ?5 @/ n4 k: e' P" H美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
/ ]- r7 @2 P+ A% \我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊; Y( \0 c& k5 O) p! _
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内. l" y0 r. I: B, f/ N
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看看他的发动机.
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, \. ~0 }& r2 j最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊., C; C$ _6 L% A9 ]) r5 D% ]7 |- U
, t$ z0 S9 J' {最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,. g% U9 l' Z; n6 @1 G- w/ _
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)* ]/ ], s$ c4 e# [1 K5 w
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)5 e4 T/ j, i! U( b2 N$ r
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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1 m4 t& ^1 Y3 u6 S9 e# Y$ ^% R在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.4 Q% n4 P) D0 r4 j7 L
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.$ j0 |4 x( j1 O
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
# n# F! R9 J+ s3 p! K {( F他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...8 @0 g1 n, O1 K6 |, o- S
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶; U' J6 p4 p: t
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....2 g# ] ?; x0 s2 _8 ]
他们给我的书( ]* a$ m' p% w1 c$ A& Y1 Q/ }
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
) h7 h- H. n) r6 }这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
1 {/ U$ j' ~, g4 ^他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.
5 L! Z' m- ^7 i% H5 y. o5 ]下面是节日的列表
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4 {2 F9 G( t4 ]本人最终得分. 不是很差啊 哈哈6 m7 I! W: J4 U( e

! s+ G1 ^' y2 B1 V7 r美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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