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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
8 p+ b3 v. o; W ^5 q他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
" i+ z+ C1 [5 V3 r$ c对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..& w) h6 M" S/ W# [1 L4 R: h! z& k# T
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 7 J- K+ x' f' _6 V/ C
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
h' e, i a) K2 x7 ? t下面继续帖老爷车的图吧.
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:0 @. z+ g* @: L9 ?4 C
老爷车展.
( B% Z F$ P0 j# [" [1 I" z- A我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
! p) `( i- }$ f' N5 |然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
+ o# ^; Y. \$ d2 ~下面上图和解释
2 J$ ]# |$ x1 q C; K( x1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
4 B8 H4 h. ^5 ~6 L- k3 y# V特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
- D9 X1 }: `: i, h' G她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.5 U# X7 G+ Y V5 C( x

: v. P3 B$ T# S发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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! a4 h* `6 a h本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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4 C1 S" I: I) m, M参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的4 s r/ I. _1 l4 a# s7 }2 A
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老捷豹的前脸,cool啊' [1 G6 s( k& w

' z% D' y" Y7 r4 N! l, F为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.: k5 n6 F$ a& w
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
5 U, G" h, J, V8 k但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
0 u0 E! Y& u& K u2 X美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.* k- A5 X+ \2 Q" u+ ~8 L7 J! ^
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)4 G) L1 r# O& Y: [) U- l3 A8 B
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.1 S6 E- n8 _' P4 A, w' q
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧* L" q+ q7 A) N2 o# L; k
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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& r; ^- J' \( m/ i2 q. w! q很老的雪弗兰轿车.# P$ X p/ H' G/ O/ M

) |& B/ |& g4 u7 C7 s- q- U很老的福特( Q+ C0 T+ n9 z6 k6 A

0 L3 s: y4 p2 C老野马跑车.
2 X" \) E$ ^9 aPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机; P! o5 I1 o$ |& t
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1947年的福特皮卡发动机
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6 c, ~3 y, V% x, z1932年V8福特皮卡
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1932年V8福特皮卡4 n" E [, V% Z: r8 d
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊2 [8 r9 a) [$ A' Q0 e* h2 w
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1937年雪弗兰cope- k g) r+ m. C8 ^9 L+ A [" l. }5 y7 Q
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1937年雪弗兰cope- C8 d) ^( z; A3 M' C2 X P! L* u

& w( ~* S# b6 D) }( ` \1937年雪弗兰cope 的发动机
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3 A0 S9 V( Q& s( q! J+ d# i1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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; E# J! {: ~* ^/ v0 v+ d- L$ \7 c, \1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计 ^% q6 M- O( u; d2 q2 t( ]

' o/ n+ Y+ p9 e7 \: a9 O1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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0 ^- s9 f5 E; M. u老爷车啊5 y5 u3 x2 E( `1 ]8 P, Z% h5 @

& }0 _1 ~ X, {7 h A8 ~% t这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的6 U6 W* N; t/ B: [+ C6 d; G

3 Z5 l0 J* W7 n8 C5 B1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护6 N2 W+ h `( i: R# d' L& e# H

4 T5 [- [: |9 n! v& ~1 o7 Y/ d9 D1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护 e4 x3 k- l2 t% y& B1 ]1 F$ Y6 I/ h
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品% I; U. Q- y; X$ Y$ X: R& z

) Y" I3 S0 ~! T" z: x1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊
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1 v d' v; R+ Q7 d3 O看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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7 ?7 v- L J) R2 E" A2 T# l野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
$ W5 A1 h1 U* {) |* k% X; ~8 R真便宜啊
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6 F- v4 }' Q1 O* ^比较新的雪弗兰跑车
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的' ~+ a, [; t+ ?9 d$ g% w
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼. c9 X1 {* Q/ h J3 E0 X

2 V# l3 N' A3 S9 A美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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' G. G$ S( p) x( K& P% t, `太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
) u1 s7 r0 ?7 V: B" |我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
z5 ~% T' a d7 [; w实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内* h4 q. I0 d, B

: D6 H( a7 A2 _ h2 I9 W" p看看他的发动机.% p% t& B3 x9 o* J" @, Y

) n, G& [9 p% B. Y6 x0 O3 }# @
: }9 n8 c+ U( B7 X- I最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.6 n/ p& F$ {/ c3 ]
' i: l* M" Z, ?1 j+ w0 R最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
: y3 w( `0 |+ g/ R t. w等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)" ?9 S+ ~& @( l, S- z$ W6 w7 r' _
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑) ^# q( k, [& \$ I
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)6 E+ Y" o& U8 y
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.' j5 S5 a3 M( c
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去./ ~9 v$ m. v( r0 G6 b
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
i" t+ r( Z3 H我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
- d( X3 ~# L' v: r他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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* W$ U" i4 R, P& x. }他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
- w2 w2 @7 Y) `" A. C3 X6 ~1 B他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)& R' w4 B# B# }6 b
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.+ u4 ^) s1 k3 q: n& K$ f
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.6 y" d6 P1 W( D
下面是节日的列表5 k" N( I. D6 [) O
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈( A: ]$ M0 @2 [
0 C/ N1 D1 h6 \; l; Y5 w: s
美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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