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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)


: M! [/ m- y4 j5 v6 ~" W" f7 b$ ?1.闯黄灯肯定FAIL- c+ U, m+ F5 O7 x! ?* X3 `2 a  ?
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)
! L9 \9 m! O' U( S" d, {4 Y3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)
2 I2 l, d' o9 Y. V4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
- c9 I, z9 f/ \. a5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分., v: S& v2 z4 P' B/ p  d
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
# h, x5 {" F- m& m" G8 E( w7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.8 z& ^& k+ n! a  p7 U
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
$ b3 f, ?: |; `( Z9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
8 o" ]/ `, a. {* i3 W( y10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.$ ]: n  ~4 r$ `/ t  u
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.# S" r  e! K, b% T9 e
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
- c! c: {0 o/ O) ^  p13.避免加速和减速过猛.
3 U: F* ]! ~" T! f. K14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
0 R) a9 O; I- }! p7 m& Q  a3 q15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL' ~4 W( q9 i6 y
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3秒,右侧看1秒, 如果左侧100米以内无车,滑行并入大道.
; l5 y3 H% J+ p* q17.遇到救护车,警车等等一定要让.
, r! g  i) v/ L2 Q; R1 y4 j( s18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了. M" |+ {, s$ O; U; B. A

  \1 ]( P0 o2 K# O& F一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。
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3 S' `& c- `- M5 W8 A" c二。动车:1,' s6 \$ i: J3 S; O& f3 S
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
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3 v7 V( I0 f$ {- A三。方向灯:
0 H' C, C* i: Z3 |& }8 c行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。# @. q. L& D# N+ d
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四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
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五。过大十字口(四面都有交通信号灯): 1 j6 j3 I( c3 w1 B' A6 i+ E
(1)直行:8 G5 O; s/ }9 S. P
红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 3 C8 w# R7 K: B6 Q
(2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得
: S4 j! u3 [2 E- `( b(3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。   v( z8 \" G: T: k" g& L7 j: l. P/ V( \

& x; N6 j' W( U六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100米以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。
$ A9 Z' T/ ?& @& e. M七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行; 2 [& F* q! B# V. u
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八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。
6 Z+ f. U* A$ \2 Z, r  X# I驾车心得
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! [) Z2 R/ f/ }9 C( L$ f$ x. g6 w) |九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45度)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。
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' A4 T+ V; |& @1 p; [4 F/ I十,头进泊车:* ^" ]" b9 k( u- k' A
选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。
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/ g/ m+ o4 j5 b1 j十一,尾出泊位: 1,
. x7 F' o& b6 {/ W回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。! m3 c! F1 f8 i; n# O% A7 b

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十二,尾进泊车:
/ Q# F, N+ h' i2 y3 U: a6 G选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。. i( G9 @( W8 \5 \$ w
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十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。* t/ p" k2 x* q: O2 E! _# j

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" i4 }# u9 W+ K8 `/ j1 p十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速/ R6 N" S* z9 p) I4 \/ B& d% a
把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。 # q$ i' q; c0 Z# G/ s. n  W

/ e' b  ]( X' ^" K+ Y十五,小道右转:8 B# E( s! \- Q' O2 Y' b, c( i
有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。
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十六,小道左传:( x! v0 V" \8 c9 C; x
有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
, r& _- @6 c1 N; s; n8 k4 m后,左转。 7 N7 P: h; O# l$ j+ f& d

" n) M* E5 z# K- b# v$ V5 S" k十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
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十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50米以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
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十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表
/ B5 g& s$ i2 R$ R% T6 H我现在还不会坡起呢 郁闷啊
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怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表
9 f9 m) F) A8 S. p  f% ~我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号6 N& A, |& U' p$ T. ?
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
: i  Z/ E! ^; D' u% o0 t. m这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
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- l$ D8 ?) {8 [% D8 B& |+ {( F! K嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
. l' U. X# }8 l, _: _" M我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 5 Z; A7 ]9 y7 R2 A& j$ ^. c
( ~* K. C8 _. ~! l7 ^
21天拿本可能吗  `& p) R, f, \) l/ p8 g# d
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车8 ^- C+ Q1 @4 @( Y+ Q+ l9 n- F" u
最快1个月才能参加路考

" ~$ g$ C( {. d当然可能了& r  N2 u# r& @: Y5 I
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表   c( w* @( }% g% a, ]8 I

6 f* O$ A& Y& C3 P+ B8 u0 t看我原帖 我是说 从你上交规课开始
# ?% H) o4 I2 Z- k$ o
9 e7 _' p) G/ R: [, K0 q2 a% m! g+ A
不算交规课
素心正如此

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表 ) e  J. z( V) O3 E& Y& l

# n8 S6 J& y; C% i7 ^5 n 我得意思是 从你第一天上交规开始算起 0 |5 Y- Z# K1 ~
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 3 T0 h0 ]4 r$ ~. c1 w/ c6 W
我记得是这样的
0 J5 b! S2 v" E% t4 s3 W
不太一样
: O$ {, G3 M1 V0 ]法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。
) P4 @8 R3 D% Q' h2 }之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了
1 s- f: v% o5 t4 F$ I) F
$ a/ c; T- ^0 L: T- N# k[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表
+ z* F# h$ n/ i+ [# F8 p) P如果我没记错 我杆考跟路考没差几天' L+ Z* r" Q6 k2 F$ P
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆. x1 ]/ R! R6 Z8 H4 s; |8 l
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的
. B6 L$ o4 ^& f
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:56 发表
8 x* X' ~( q3 c- q* T7 q! {$ @4 |8 v1 ?& E% c2 k
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
/ e" L1 _( j' c6 k! ?2 ~+ P金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标9 [9 e6 }, k: Q
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
. y. p$ O( \, ]4 b" ?说我过不去 他名誉不好 非不让我考
6 e( |5 n( p' `我跟你他 别给我来这 ...

7 T1 J6 E3 [& a0 c9 A我还挺怀念学车那会儿的。
2 c* @! S) z3 O; A' g; q不过后来除了管庄儿那个GG,大伙儿都不联系了
素心正如此

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