近几届APEC峰会元首超豪华座驾 元首, APEC, 座驾, 峰会

爱的伤痕

2008年+ Z9 r* z+ c$ V8 `- j
举办地：秘鲁利马1 c" [2 H- e8 |+ ~6 \
峰会元首用车：红旗盛世
& y/ M0 b) A( O4 V8 {$ ]1 \美国最大汽车制造上GM面临倒闭，看来美国金融风暴远没过去,虚拟经济对实体经济的影响也远大过某些人的认识,总结此次金融风暴的教训并认真吸取，将是这次秘鲁APEC峰会的重要内容。2 J! f1 |" i' v3 X1 z" z- q# F1 ^5 l( |. F
参加在秘鲁举行的亚太经合组织峰会的所有领导人，都将乘坐中国制造的“红旗牌”房车。# d; O- a: `6 h5 J( c1 K
日前，中国驻秘鲁大使高正月代表中国Z.F.向秘鲁亚太经合组织会议组委会赠送了63辆“红旗牌”房车，其中21辆红旗豪华型房车成为出席今次峰会的21位元首或其代表的座驾。- ^9 N# A, `) R! S) \+ G
在交车仪式上，秘鲁第一副总统代表秘鲁Z.F.向中方致谢。据介绍，中方赠送的房车中，21辆豪华型汽车将专门用于接送出席会议的领导人，另外42辆房车为出席会议的部长及高官服务。  l$ `( @/ c, Y% i2 O% c/ D: k
亚太经合组织共有21个国家和地区成员，会议本周末至下周初(22日至23日)在秘鲁首都利马举行，国家主席胡锦涛、美国总统布殊、香港特首曾荫权等都将与会。
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[ 本帖最后由 爱的伤痕 于 2008-11-25 08:57 编辑 ]

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2007年3 F. ?+ ?: E3 Z& }
举办地：澳大利亚悉尼
7 R$ \2 |. g  `# l峰会元首用车：无
: N8 G9 ~$ s2 H' X- J2007年APEC峰会在澳大利亚悉尼举办，但是这次峰会并没有给各国元首配备用车。美国总统布什还特意空运了堪称陆地“空军1号”的坐骑--凯迪拉克号。它是在凯迪拉克Deville型轿车的基础上设计出来的，但它却绝不同于这个世界上的任何一辆汽车。; V0 \1 k& i0 Q4 k. T, u
出于安全方面的考虑没有人--从凯迪拉克公司到总统保卫部门--会确切地告诉你这辆凯迪拉克与其他凯迪拉克Deville轿车有哪些不同。惟一知道的是车内的一些豪华设备，如可容纳10张CD的唱碟机，可折叠的办公桌，带按摩装置的躺椅，可调节的座垫等。

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2006年
# X6 A5 g% V( g% W# [举办地：越南河内
/ O* u9 _6 i# {; l' e峰会元首用车：BENS E200K Elegance
& P6 L  N& a+ x% Y! w! u2006年的APEC峰会在越南越河内召开，越南某奔驰联营公司与越南Z.F.签订合同，提供42辆在当地生产的E280奔驰轿车供今年11月来河内出席APEC领导人非正式会议的各成员首脑使用。+ ^9 F5 ?! O3 m- F1 I2 o1 ~
报道称，该公司还向越南Z.F.提供73辆商标为E200K Elegance的奔驰轿车为参加APEC会议的各部长和高官服务。

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2005年
7 |7 H  T% z$ X9 }2 q0 K, p举办地：韩国釜山
8 Y$ o) g5 }1 L, M% o峰会元首用车：现代雅科仕
( z# H7 T, t( R5 c. Y为了保证各位领导人的出行安全和舒适，韩国Z.F.特意安排了现代汽车公司生产的64辆“雅科仕”高级轿车。其中，领导人专用的42辆，用于警卫的22辆，全部装有防弹玻璃。据悉，唯有布什搞特殊，不使用韩国提供的车辆，而是使用从美国空运来的高级防弹车。

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2003年
% E( U; I6 T" d* g, w9 U# v举办地：泰国曼谷% A% w% F" j7 S6 C& O
峰会元首用车：宝马7系
  j) a8 z' Z9 z2 {( Z3 h/ R0 R为确保与会各国领导人的安全，泰国方面准备了100多辆防弹车。这些防弹车是清一色的“宝马－7系列”，改进项目正在泰国罗勇省的一家汽车制造厂紧张地进行。这些“宝马”防弹车可以承受诸如地雷等爆炸装置、7．62毫米口径子弹的冲击。然而，你千万不要以为这些车辆的外型和007系列影片《明天永远不死》中“宝马”一样酷，那辆“宝马”车已经艺术化了。
$ B2 c; ^2 v4 C& b, z真实的“宝马”防弹车具有双层钢板车身，内层钢板可以承受子弹或大型爆炸的冲击。当然，这些车辆也存在一些“软肋”，比如接缝和底盘。“宝马”公司的工程师们已经对车门、钢板与玻璃的结合部进行了双层加固。但如果不事先告知，坐在车中的人或车外的人根本看不出这是一辆防弹车。由于“宝马”防弹车进行了特别加固，所以车身重量明显增加，由此它的最高时速不得不从250千米下降到210千米。
3 s# l& f% F1 h6 [! D0 a“宝马”公司的防弹车通常是在德国丁戈尔芬汽车厂生产，在世界著名的尼尔堡伦车道进行检验。这些防弹车的客户大多是中东、西欧和原苏联加盟共和国的Z.F.首脑、Z.F.官员和商人。要采购“宝马”防弹车，客户必须与公司签订售后协议，确保他们的车辆不会落入不法分子之手。