爱的伤痕

拆迁暴发户多了 $ \6 F6 c6 q( l! z" o
我前些天有个帖子 我路过盛华的时候 看见马路上貌似11辆驾校车 其中有7 8个是20-30的女学员

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也不知道那些驾校换地址没
$ h4 z" _" T" ], ^8 t( m3年前我学车的时候 小路易北面就成工地了 当时我们师傅跟我们说未来这个地方就没驾校了

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回复 7# 甜橙
; l+ O8 z2 R. D$ w: x2 ^- M" W: l6 s4 a) Y& N4 K" S0 u" P, g

* f0 F# N6 k7 |- J4 H$ F    我只是举一个我看到的例子而已7 i( x, [5 l2 p
    因为我三年前学车的时候 我们那波30个人 就3个女的
& F2 m. a- ]5 n    现在女的学车多 我觉得从一定方面反映出车价现在越来越接近百姓价格 买车的涉及面大了 或者有些家庭开始在有车的基础上又开始买新车

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其实就我看到的那个例子 就能体现出现在学车的人多 因为以前女生学车毕竟是少数 现在越来越多的女同志都学车并且疾驶在马路上

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2 v( b% e) @: y7 j4 c: [5 m回复 11# 小文
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    朝阳去年拆迁涉及近10W人 难道拆迁买不起车吗 买个的家庭轿车不可以吗% C/ P' n# ^9 l3 a. k
    今年春节同学聚会 年前买车的多达9个 没有贵车 都是8W-15W之间的 其中有好几个涉及到拆迁的3 b& u1 k3 N4 `
    我说的拆迁只不过是一方面而已 以前是先学车大多人不买车 现在是很多人学完车就买车( a( M' E$ ?! {9 J! S8 Y5 u8 w8 k

1 Z: g" Z) t% c" {. O7 X) z  x( q   人民生活水平提高了 车价越来越趋于合理化 使得车已经普及了 进入千家万户了6 T4 s9 C& M/ C
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   最后反驳一句 上周北京市机动车净增1.7W 学员净增9000人 谁敢说拆迁户不占据一定比例?

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楼歪不错 至少有话题可聊 呵呵