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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

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1.闯黄灯肯定FAIL2 q5 t0 F( N" I
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)1 \: F$ P% A% w5 C4 l4 _- d: u* S& V
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)1 ?2 s7 @5 k8 g4 ?) a9 K
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.  K$ w7 Q; R, x) ]0 B( s7 X! M
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.' O% {( R. B; O4 h+ v" c4 ?
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.: s2 I& K# K" D
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.) ^3 R$ a7 a% L! b
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
3 n3 B6 G5 D, y4 ]7 N9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.5 b6 q: A5 H; G# c6 Y0 [# g0 e: R
10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
' r% e# l) H9 R" r2 k0 _, d11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
# ?8 F+ v: |) m12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.! @9 v$ s6 `6 ~$ F# K% B" j
13.避免加速和减速过猛.' K, f3 i; I8 Y2 M% I& R* L5 w4 B
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.; S( ~# Q0 i' b" t. E
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL# t6 x7 C+ X. c( |: S
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.
& W6 O2 O1 O, h, Z5 `17.遇到救护车,警车等等一定要让.
- z. \% L- x; o; z; H' ^+ v18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了
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一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。 % y2 w9 C  U: a: n- w% W

- P8 `" ^* k8 S0 }/ s4 P' t二。动车:1
2 W2 \4 U/ u" d& @+ L' a打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
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3 U' S+ ~$ u! S1 z9 C9 z# e5 q- p三。方向灯:( x: C* V6 x+ `. l# S
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。1 h$ s% J' E. L2 y7 b: l

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/ E, k/ C; K! e3 u/ L" u四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
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五。过大十字口(四面都有交通信号灯):
* G" S! x% O! m, H1 p9 `1)直行:
2 f+ }8 \4 }$ p红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 ; `0 _. b( B/ w' K$ p" f; m
2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得 ' r& {5 |9 r) m2 j  V' A
3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。 + c. ]* p$ b) x/ ?

  k1 v+ t! n6 a8 o8 S3 x  G六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。
/ M1 ~0 ?5 [$ m* V8 `8 n/ M+ r# s七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行;
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八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。/ `1 @& c9 ^* l
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; H0 r6 W1 V/ b; m# e0 q' S, G九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。
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1 I9 v* b/ X; {/ O十,头进泊车:1 h  q" B$ l6 b4 }  ?( r$ B3 s, I
选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。6 U& U! P8 H4 l# l2 n' a9 T# ?% s

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, G5 z2 o/ q: F5 g4 ^十一,尾出泊位: 1- c5 H! \9 y$ f
回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。+ B5 b: ~* M# }: [- r. t
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十二,尾进泊车:
+ H3 J% T( [% J& g选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
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十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。$ i9 R: s8 |: Q" I0 N+ g
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十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速
4 l0 B6 C+ D9 h3 I3 Y把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
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# N& D; c  w" [4 J十五,小道右转:! F! q1 O: L+ B! Y% V' k* n
有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。
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' q4 [7 G# I; v( P十六,小道左传:$ q' o8 b2 s% y# n, I2 {- f
有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
: y. C8 l9 T" ^5 q" a后,左转。
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十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。 $ K/ m; k6 d  B3 s+ ?

, s, s, m! u2 M% [* @) {; ?十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
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十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表
- Z2 f+ o( s9 d! S: [我现在还不会坡起呢 郁闷啊
9 ^# {8 s' ~- x2 C, ~
怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号  c, x4 l( ]% n( N3 t/ @
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
$ f, t: _- p" [6 f这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表 : U* N- X2 b4 _* ^4 u7 s+ W
我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号$ {5 E# t7 v0 e" w9 }( T1 j
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成! `+ U, W: x: `' ^% ~  p
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
/ S) b% \+ o( }5 M2 d

: O- N9 h, b% t" l嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
, X, C9 X$ Y2 H- z; ], E9 U2 g我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表 ' S- P0 C$ x8 _- j! j5 h

# `# Y( z3 i* p- M8 R" m$ W# @( L! H' s1 ~* }8 V
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
  A* p2 ^/ ?6 E$ X: \我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...

2 }; ]$ `0 i& R21天拿本可能吗( b, T2 ^2 ?( U* V0 D
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
" I/ y. c% s* e6 @1 {$ A1 Y) J最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表
- z7 p& o- }0 i8 u' L
2 e5 U/ k! N- s21天拿本可能吗
5 @7 o$ d% M8 ^; `) M4 w我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车  T" c) a- C$ ~" h7 I/ `" h
最快1个月才能参加路考

. z  C' p; d* {9 ~8 C% ^0 r当然可能了- T0 w8 ], {' @, F+ m
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表
& A4 ]- n* t1 I9 n/ m7 c$ ^
6 `; O$ p! a- j5 Y. v, F; `当然可能了
( M( C- T( B- B+ d7 F我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了

/ y9 @. v. u, e+ c5 J看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
4 v" x  [; Q* b' c; a
' P  N' u" e2 U* ~4 u! r9 Q9 {0 y看我原帖 我是说 从你上交规课开始
  q2 e" y: @7 }& g/ Z. F# ^) X4 Y( [# r

' L; l6 C3 d* b: ~不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表 ! u. P% Q" h5 _

% y. i1 U9 s  s5 G, y* k) d3 ~& }% a7 [( P
不算交规课
! ^) M8 c4 \: J$ a
我得意思是 从你第一天上交规开始算起
0 o6 \1 O. Q+ U比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
5 L; x/ D7 \% K9 _我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
0 L' g% Z/ X  h$ C" q0 @4 ~
: t" A& k7 F1 o  w( Z% } 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
( j) _% q. S; }; ^( I* b比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 6 Z8 K1 L. ?" p& E- A/ h
我记得是这样的

+ Y. G+ h$ F9 o. E' [0 R$ i! b不太一样+ z1 U/ n% S) Z8 e) X- u1 |) q
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。# F/ N' m' e1 `
之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了
. N5 I$ e/ @! |9 ~  v, b
2 A2 F7 _$ [! j1 i+ M  a[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
$ v2 t" O" U9 d! s+ r2 Z: O我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆; }5 h7 m' p' [2 ~* Q1 s, ^
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表 & H3 [8 c- k+ S" c1 ?  k
如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
7 t# ~0 a; Y0 ?( _  [8 |1 _我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆' [: S+ M- k* S. d+ {! y% b3 P9 W
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的
! J2 W  |& [4 ^# C. h& H
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表
+ x8 ^8 P8 N/ s6 a  Y$ y# |8 q* J
! u8 M' E3 {3 o; M1 {你很有天赋啊。看来教练对你有信心
( I4 w8 d5 R" }; R. z+ t
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
$ M5 Q; J9 e2 {. \金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标& w3 _, H0 F! j7 P% A5 p
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
. r( z8 B9 H! b' V7 z* r说我过不去 他名誉不好 非不让我考
( h0 U8 h+ E6 W/ F$ p我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
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凭借我得天赋 师傅很满意

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