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发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
. G, r, t& U' u, b" X% ~0 z他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
. |5 C: ?# w+ j% S对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..% q3 b# ~6 b0 y2 C& G9 |9 ~
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 5 D5 T. E1 |9 e
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.2 ^ B2 f5 ]0 {# O7 t0 v z
下面继续帖老爷车的图吧.
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:& f5 k c) n; S
老爷车展.
6 ^, f; {$ q+ Y% U我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
6 H* G" P4 y$ M% j然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.* b+ e( p2 x+ m! e$ u: `
下面上图和解释
/ V5 O( m# \5 L! f( x. t% q H1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,6 S4 x- P, @+ T* C
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
2 q \) k2 J0 t/ T) ?她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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* w7 T9 \0 B* N/ j4 |发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品* Q3 ]' z9 R- S# J

1 |& k( b/ s8 b. m# ^8 Z; p本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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5 z0 K0 J- D6 F- I: R2 G5 y参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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老捷豹的前脸,cool啊' J+ n- s* D6 G6 `: D

3 P6 F0 D8 H% H$ A为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.- p# w/ j; g* y, L8 d! E `
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,# m& o- y Q' G% j0 U
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
K3 Z4 j. P2 `/ g: D6 g3 x美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
9 H, a: a, N7 w F1 V他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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1 B! m' H m( {( }0 i美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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0 H! _* N% A4 W( Y- [2 r下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧& I _. P) v9 N5 B; s4 V
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵" r4 }& P2 N S
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很老的雪弗兰轿车.$ O# F# s5 i4 C; c/ G9 f# Y

. ]# F2 W) [5 {- P8 y/ w很老的福特
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老野马跑车.
3 v; X A- [) C; H3 PPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的+ E# i" D. X, R& C0 x P: N% Z+ s

+ M- ]9 v3 W" T. N: N1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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, F% l' D& R0 _+ r* K x5 n+ _1947年的福特皮卡发动机
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1 F8 o, C" h9 @& @/ Q5 Q$ @1932年V8福特皮卡$ \1 e+ m+ N- s) M9 P7 q+ }

/ W# V- _0 m: {1 t; y! c1932年V8福特皮卡
1 n5 q1 ?$ P" d9 b2 s- H3 x( z. F看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
0 c1 @+ @6 i+ } 4 ~8 I% ^; p/ ~! ?: l( N |; w9 [
1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope
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' O: f" r+ u3 F/ ^0 H1937年雪弗兰cope 的发动机
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- Q3 w& \, W9 A, s2 Z F% k: e1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢 w; F, Z2 ]8 Y
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好8 @! f3 F O' A; _$ t% d

; _, g% c6 P. W% j老爷车啊
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护' g; c9 s$ G7 X9 P z+ c6 {4 F

4 B1 K4 V4 F+ d) q! [2 |2 j1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护# T. @! k# p! `$ n4 Y, M; U
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品 s( m' P9 [2 a1 E) e* h* A

! O0 z! D- h6 o9 C E1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..& g& D# R( `. A0 V
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GMC,美国很多啊
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9 f/ \6 w* y4 _# ^: l! X看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样- G2 @+ W7 B8 u9 Y4 H
1 M5 I: Z5 J$ p3 F* ~! G9 G
野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
% \+ u- ?+ L9 {( B5 l% r4 J& J% N真便宜啊
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( ^# a% }/ N! b5 x3 E& z比较新的雪弗兰跑车
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+ z* N1 {. B* V4 R% Z6 x我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼+ f1 H" y; o, ~& H/ q

0 Q7 p" S* m: g( H t/ z美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)! Z# V& y& Q) }5 x8 v/ V: Y
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内." E2 a" n1 I2 y# B+ ~6 _( w) E6 r
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊0 a, Y" g: X% q, M- Y4 J7 J3 A
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内7 x" L+ s! c8 f6 o: R

0 h9 \& ~3 @; u' L) u8 k看看他的发动机.
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
+ Y2 |6 |, R2 \( V( a* ^, W等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
. O% K7 c5 d8 ^" f; j, d庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
1 O! @. R4 o* K( ?8 z所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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9 U8 m5 X3 n% ^9 m0 f& o由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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" M9 s9 N+ ]" `( r! l5 c在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
: [7 W) o- t' N: _% u$ T驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀./ j) Q" U5 k' q5 {
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
; Z: R% A. P1 m I' i9 @他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...4 ^+ k7 ]# M q- o% q: N

2 _ ]% O, D/ d5 @. a4 M! g; R7 r他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶" E2 H5 n! S* h; c) P' c( L

$ _. X( |) x# G5 V% s6 S/ N+ j他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
" \$ H) D8 v% d( s4 u他们给我的书5 M8 t& c) _- W, f
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
2 ?1 n: C( E$ u9 K: a6 {这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.& R* G8 M% E. e5 s
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide7 k5 m/ ^* e8 Q# b' B
4 }' L# f; p" c" k+ P% i7 a/ I7 Z
上图还包括地图一张.) L W; i9 L. ~1 l/ _
下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈$ s; h8 l p4 q3 M- ^
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美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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) ~& u6 \% L) ^( v u8 ]0 G在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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