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3#
发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
, }4 {: `" ?3 T" I# `他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.; r. z9 g% P- m5 }4 f( B
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
; c/ d( n0 e& ^. ]2 D9 y6 N下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 ; r* h6 [+ X; x/ j8 N9 O
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.8 v* p g" D/ B; G0 D3 |
下面继续帖老爷车的图吧.# K" Y2 @! f4 Y; y' P1 N" `
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7 Y e6 \4 P% I+ U& ]8 C在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:4 T& n; `+ t* d' P
老爷车展.
7 c- \/ F2 w1 I$ S* o1 b$ t, ~我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看# |6 |; Y% h9 |6 b Y
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
# c, v! u8 t d1 }! D8 p7 o5 g下面上图和解释% Z9 k2 |- m+ n0 H
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
, K/ s- r* G) p& C" u特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.% q. d9 y* w. C6 p& H1 h! y% _
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图. A1 R. {9 Y' S- i$ I) M$ n6 k
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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8 }! Y; D7 u$ @4 e# d q参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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3 R7 _. w+ z- q& u老捷豹的前脸,cool啊
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0 c, H% p3 d/ E1 e; m为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
, I0 W$ r' |3 ?" ?. H ?: S; V# T0 a欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,9 t8 ^8 P$ H6 l
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
p F" v; y6 e0 B美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
, E0 i* X8 ?1 x4 k7 P1 y他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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6 d! ~' x& I/ V0 b! r O' `* z& f看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸7 O( e) ]: h5 E! A' [! f
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平. X \5 ?& j+ V# T
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
9 O4 A, n* n9 p2 r7 EPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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4 u- h* n1 u( w很老的雪弗兰轿车.
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很老的福特) }; |' N! }4 F2 c P; m* `

, b4 S) d H8 r5 d老野马跑车./ F4 N7 J6 ^0 k6 \& G" K
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的" i( v: C% F# U( `) _# R

+ g, a- w) m! ~6 u& Z8 A. L1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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1947年的福特皮卡发动机2 `& O: I& l. N4 `3 }0 [) A& J

% q0 H; ^3 g" G1 t: P4 v& T! N1932年V8福特皮卡2 W, ?0 M! P( l, z; W
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1932年V8福特皮卡
4 Y g4 l9 x' ~) h看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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1937年雪弗兰cope
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7 I- T1 i( o3 m+ O: @7 [ T& m1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope 的发动机
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计1 _ S k6 ~# @) D6 |
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好9 i' j1 t5 l3 N! y4 N+ m
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老爷车啊
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的* o3 ^8 C4 M( [, e
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护& _+ o+ z5 q' H* h- C' o& n

) l5 D, O, E* V9 f1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
4 a$ c' m0 v9 L. q7 [, @% B5 P
' u" ]: ?' J+ s5 D$ i+ v9 v1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品" N! a3 E; \; T$ n" U* f/ f

( d* a! T8 l9 E/ u/ a5 N) l1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..+ o1 K/ @8 y8 a8 p* Q

% c8 x( l) ], G5 T1 P7 LGMC,美国很多啊
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* ~( G1 b& W; X看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样0 F) C8 t$ j% v( J& a- b1 N

- S) }9 m, f: }' c' ?: J9 \野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元/ v- g4 Y) X9 t& n$ f# e
真便宜啊
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比较新的雪弗兰跑车
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& k" z! V2 m& u3 x6 w! g' n我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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7 o/ z6 m# U# w, `/ l x6 b另外一辆跑车,雪弗兰的$ i2 J! S( _ C3 p _
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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0 n7 [9 {! C( b) r美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.; s8 f1 Z6 {4 ]- K
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊, A4 }" \5 p9 T) F1 G1 i
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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看看他的发动机./ g5 A2 C" k1 k* X: U1 D
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* j& F/ N" }% W% `+ x. i最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.* R) I1 C7 u, R) C
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
" ?3 P9 A) Q- Q5 v6 _ _等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
+ R' |6 G- W6 Y5 t" d庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
1 a9 o% H+ Y J4 k所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.9 ]" {) Y" T* o Q$ L
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
) D& k; G' `/ {5 T- ?驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
% t' a, i7 m, I, u E3 h% R我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
1 ~; {1 }; [8 Y8 [3 j% B7 F他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶" A6 b- V; e" i& X" [3 w

6 b) l. [2 G0 F他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
7 H6 y- O3 h/ a' A; n他们给我的书2 S1 J. I6 ?; z# y+ s# @! R4 T' X
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
) e, F5 a. s" G: y9 A" M这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
- v( J+ e; _+ d" {! e5 t s他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide5 `2 m. [' C/ z6 j
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上图还包括地图一张.
0 ?1 s' i6 d5 U1 o2 f下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈6 |2 I7 m8 {2 P( o& m

! V: n9 D' d/ w) T: P# f美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. & x3 `# z* i; P
) W- s" q8 ]1 L( \在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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