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发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.* X! C J- h, f! q8 i9 }
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.; E% Q& O+ _6 N q! K
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
+ K8 y$ S5 I7 \$ z: }) A下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
- K6 Y% y* H6 i( X: F对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
2 O1 V1 |% u8 _ o* t, d. k. Y: @$ z5 b4 {下面继续帖老爷车的图吧.
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: c1 i& r" M/ n4 n) N! u+ o在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
' L r8 |$ X5 ?: l老爷车展.! G4 `8 A8 t) Q: u3 w- Y1 v
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
: w3 Y* w- h; u$ ]) h# h然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.: x# A- o- z/ z* f3 m
下面上图和解释
' r2 k. Z5 i0 k5 s% ~; O1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,0 m0 z& A* \ C7 l7 n3 Z
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
' _! M3 q# _3 S# v! D- l# X3 ~5 F6 v( d她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.% T( f( @! g- W
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品8 V n7 _; w$ q- U3 _
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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9 w4 p. x# E7 z7 B$ @老捷豹的前脸,cool啊; Y) Y# H$ |+ F9 w
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
: q- s& R# w6 k' V7 d2 i欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
9 a8 w' ]' b6 s7 v& m9 P) M5 D# ^但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
& B( Z' I* a/ z+ g; m美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.0 K6 s$ {9 W; A7 A. S
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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$ r* z' o7 u4 b8 y看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸' |- g3 X4 Z1 E+ L. y
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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1 {" q$ o. q% V$ u" v2 [! K% [下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
- x5 _* _" |% n+ x' J8 SPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵0 l# |* l: D$ A
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很老的雪弗兰轿车.
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很老的福特5 U3 m+ p$ G: s2 U( q

4 W7 T p3 Y, @# ^7 L老野马跑车.- @! c) G0 o ]* d8 J- A7 W& j
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的0 n9 c. g3 n: q" c

, w# ]6 P5 q* d1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机* m4 u* s B$ e5 p/ g1 M7 N
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1947年的福特皮卡发动机
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* ~- a4 h0 ~. g* D f1932年V8福特皮卡
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9 d, |) y7 w7 ~0 ?1932年V8福特皮卡
9 x8 V; y8 W2 ?9 i, T) Z' C看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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& ?0 q5 V& i, o3 `1937年雪弗兰cope( U6 b$ p% p7 K1 T- h9 g" K5 n% @
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1937年雪弗兰cope
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! l. l. d- N7 d) k/ y7 e0 i1937年雪弗兰cope 的发动机
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# ~. p( b/ ?+ o4 E1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢: K. z4 X& t! u& g4 o( V/ T6 s
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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0 A) `2 j+ v% l+ ?1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好" L) O& y) i7 D, d% @7 J
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老爷车啊
) `6 }/ }/ A: Q# w( A! J
! D* p! ~( ~4 d$ f4 d; e7 {这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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* ]3 M* c% G6 e$ Q1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护$ v2 [2 ^& i+ a0 i- V6 K
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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$ {1 w/ s3 U! F1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品' t$ v/ [$ P2 R3 c

. p; ?) \4 }1 o1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..$ Z# y5 X: `( B. w; l
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GMC,美国很多啊 3 ~- z1 e6 c. H8 o

! x- G( O! p7 v1 p看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
# ?9 [+ A* U4 r# b0 `2 ]/ \真便宜啊3 f4 \ C6 T0 q8 f. l8 g/ O' S! u

`4 _, E: ?9 x+ m, P2 n比较新的雪弗兰跑车
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊+ U7 z m* d; G, t; S1 ~4 O

: W( g6 Q7 N/ g/ h. S, n1 o: `另外一辆跑车,雪弗兰的2 f9 j$ C) F! `

9 L$ ]8 p9 T6 x9 W$ |, o) K+ [! b5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼/ O5 I; c7 X% D' L, s1 Z0 z
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)2 R4 B, d% k+ F' W7 t

2 `6 b4 d$ H6 l& Z7 m1 V8 Z太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.4 ?0 q5 ]6 K9 N, E( ^2 W
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
2 q1 B# L! K3 X% L4 r. j8 S4 s实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内3 B8 C9 o- R) {# p! O! g# _# C

, [/ k" q1 @8 p4 l+ [% }看看他的发动机.
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.& C* k1 B. u! R8 O2 n
* S5 e" p, ^! a) D6 l. C最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,4 F3 d: Z e6 _) w1 M* l
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
3 y5 l. u7 h2 Y1 H& o庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)1 t6 Z7 o6 V6 n* i0 W, I
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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p( D3 M1 E! C- y0 @4 t e由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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F1 \5 f4 J8 L1 u) B6 s& K在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
$ u! t: L* O5 V4 r- \& a7 c& c驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
% f5 P. k$ I; h* O6 {8 k9 \0 Z我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
: A2 @. i) W4 \. t他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...# W' b) {* r* r3 o7 L7 S
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶/ S- V, J) }! l" g4 C& S

- j! d" r* {$ g$ \8 j8 J他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
& @" ], B4 g0 C他们给我的书& y% P( u7 v! a, ~
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
! j) j* ~5 |2 Q( r0 m2 ?这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
8 V! s) i4 S2 A4 S# x) E他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.
7 I- `& a+ Y1 I' w1 F8 i下面是节日的列表6 c" G0 i( V3 V% M- k5 u, o/ B
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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" \! `9 |4 j0 k3 f/ P美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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6 K) l- [6 y& ^/ B8 F在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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