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铁路要转换职能了

铁路要转换职能了

记得以前上学的时候鲁迅说过一句啥话来了,好像是不惮以最坏的恶意去揣测中国人。
& \  b; g4 n. m- W4 o  Z& V) N0 ]7 I但愿是因为我心肠坏了,看别人也是恶毒的。
5 w+ K4 l. x% D' @! m刘跨越被抓起来了,铁路要转换职能了。3 [3 W, u3 p, m
盛光祖阐述改革思路:转变铁路Z.F.职能, Y% u" G; |0 n0 r- k6 x/ P! V" T

4 P3 z+ }2 X9 K0 q9 }" q注意黑体字部分:* n) D; {4 c- N
赋予铁路局必要的生产经营自主权,激励铁路局强化市场营销,开拓市场经营,努力增运增收。1 E, v2 ]& b* M

/ t7 r. N+ m0 F# ], o新核心要上台了,铁路是最后一块肥肉了,能者得而食之。

赋予铁路局必要的生产经营自主权,激励铁路局强化市场营销,开拓市场经营,努力增运增收。。还是好事吧。造出个垄断企业?

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赋予铁路局必要的生产经营自主权,激励铁路局强化市场营销,开拓市场经营,努力增运增收。。还是好事吧。造 ...
7 G! X) g+ W1 P+ v# B6 r) Uhotsea 发表于 2011-3-2 13:52

) t1 u+ e5 Q4 D( s( W7 }: I6 B* b3 o- q% ~7 t- r( o

+ n" j/ Y2 q: v  I  E3 Y以前铁路是类似行政机关的东西,保安全保畅通是压倒一切的,增产增收是次要的。很多铁路的修建是赔钱的,运营也是不怎么挣钱的。
2 E, }* s% @+ ?但是以后人家是一个企业了,增运增收是第一位的了。, g( p! x7 J; V. L* o5 G4 H0 \
。。。票价肯定会大涨。; Y+ b9 v4 [* ]! k, Y
其实铁路是最后一块比较大的还没有分出去的国有资产,这次改革完了以后肯定会出现一大堆贵族。
2 V* ^+ w: J9 h6 `5 K) C水利,电力改革已经搞出很多富翁来了。

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绝对的垄断企业啊
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如果不是垄断的话,就如同航空公司一样,也许服务会好点吧~

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