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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

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1.闯黄灯肯定FAIL% t5 O/ ]5 g% W, n% p- v3 W" E
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)+ @* q4 Y0 B) x
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)) k0 }: s1 ^3 {' e9 V0 z5 D+ B' w' \
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
6 w, g; U$ e) A2 M5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.3 q1 V' J' \# n* X% N
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.6 r$ w! [- L; X- a% z7 G
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.
( I& c" `: {' X% U8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
  H: i0 ~% t: M5 a! c9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
2 K5 t" W; k' ]9 m10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
+ m  ^# n7 I  e6 X5 E$ a+ W& @11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
- Z/ H( H8 x9 G9 k12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.. j1 \; j; Z! i% B. {5 \; o0 I- w4 |
13.避免加速和减速过猛.
  j* E1 j* J- k14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.; W, Q; S8 D2 P9 o: }$ V
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL6 |( y5 m' N, s; P; v6 Q
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3秒,右侧看1秒, 如果左侧100米以内无车,滑行并入大道.
2 {  Q1 P2 v* C) ^- e9 e17.遇到救护车,警车等等一定要让.
- r1 Q6 a% i% K# F9 V3 H18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了
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& i( z0 I- B7 h一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。
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/ r2 _) }0 H- @5 E3 G8 R二。动车:1,3 t! @  n  R, z1 B
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。 6 d# s2 i) y  g2 `# W- I

" d/ M& J' z+ U三。方向灯:, N6 ~3 ^  ~* M, w. v1 |$ {
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。& g8 w# J6 g+ }" B

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四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
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五。过大十字口(四面都有交通信号灯): + b' S5 n% l2 M: v. p; U* m0 H+ j
(1)直行:
8 S8 I" G, b  c3 n7 D) {( C红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。
4 E$ G, Y  Y% P% S(2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得 / H9 k$ f- C) m% K4 H( ~# h& {5 V
(3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。 ) a* j# L* d% ?! s9 P
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六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100米以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。
% Y# i( M" d$ W0 r( N七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行;
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八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。
4 h6 q+ Z0 ^$ O7 T1 k5 R, A驾车心得
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: f) f0 {9 d9 k: r) _& w5 x+ t九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45度)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。
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十,头进泊车:
' R# q/ r/ I" T# s' @选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。
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十一,尾出泊位: 1,. b; _7 {# n. K  Z+ X6 q. ?
回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。
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/ j! f  O* j  y! J% l& M十二,尾进泊车:
5 i5 x- w% y( F- F+ B3 [. j) I9 ]选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
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( v' ^7 O* _1 U6 G十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。
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9 T) A! E4 K, x" {& D. `3 \十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速
) w, M+ E& d' E! p- e* y把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。 4 m3 O& G5 b& i  ?9 W6 ^

( \% M) j& L2 ]  N4 a/ T十五,小道右转:
) u! u) x/ u8 h- M( N有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。% u* Q( c/ y& I  F8 K& [* U- e

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: Y: C" f1 f0 ]- T5 N7 L十六,小道左传:
( L& e, Y( _2 S0 g有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车3 k6 a) U) i' Z. N/ I, d
后,左转。
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十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。 9 F# X+ y' b8 }/ k9 \+ o

. n) D( ]6 y% V8 P十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50米以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
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十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表 / H: \% D3 v) q1 U
我现在还不会坡起呢 郁闷啊
* P- u1 Z0 w5 ?0 j; O/ x
怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号7 U. B. u4 w9 H7 Y# [1 a
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
$ \3 _* c2 D! g9 r) d这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表
3 _; C* {! t9 Q  O6 y1 t$ S我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
: f! v1 u8 E+ X" ]5 D$ j现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
2 N: c  V* M) M6 E; L这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
- U: t; ^/ D, Y% \( D
4 C5 N5 t7 Z+ M- E2 k/ \- k
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。+ T6 Q  S8 h4 o
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表 & t' R. a; \* A" B* G

" V6 n2 y6 H# k& y8 e2 H& Q  o- t" k- u# P$ H( e2 i2 Y. }
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。0 {+ @4 k4 u  J% `5 ]
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...
  y+ E; A4 X5 W7 z: |& Z
21天拿本可能吗
9 q" I2 R, |2 q) R0 I$ p, Y- a/ s我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
4 `) \: @7 y( \# B最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表
; @7 N3 u) \+ t: g7 t: L8 I* a+ u* v/ w) q
21天拿本可能吗; L$ C% t, w: P9 S
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
0 y) B; ~3 q2 S3 d8 S最快1个月才能参加路考
7 o$ Y% N; F" L1 B. K  `+ X  ]
当然可能了& U6 ~/ q; N/ W5 b6 F0 N
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 4 o" p3 L) Z6 b# T, V8 J9 D% }) x

% G: c$ h7 P+ \- ~8 x5 J( m当然可能了; o$ Y  {* f- T5 T' {
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了

9 w% N: P0 \1 o看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表 ) X& Z1 ?2 e; m

5 \0 Z5 Q5 B0 n9 s8 o; J看我原帖 我是说 从你上交规课开始
, \4 ^2 l' v8 W1 I% u

7 g2 j& K  G$ a) g+ _不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表 7 O( X/ J( \6 D6 Q
$ m0 O. B- M' N, W* _% J3 R! d, }

$ t; N& U" e5 l/ ?4 @3 O% G不算交规课
* f! J2 ^% I1 C2 W5 p5 x' |
我得意思是 从你第一天上交规开始算起
8 G  D, q+ r4 x, P$ r+ d! S9 P比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
/ S( Y* z* m: @8 k我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
: m& x6 ]6 N7 ^8 F
8 H$ S  \  Q( { 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
7 o# |3 Q+ g' {( Q1 c7 M: ?6 H比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 % b$ d, y" A- e, W8 t& o3 E
我记得是这样的
* r1 f& b4 I0 d  D
不太一样" D/ d6 L+ O/ o9 c0 A. b+ S
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。
/ U7 z4 q" p0 a+ }1 K之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了3 e- t8 m- t5 w) q! d* ^$ R$ H* O
1 F4 c$ R$ C% N# w" u% t5 N7 ^
[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天' f5 u  H# }% d/ I; l& c8 j( U
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆' X% P: e0 d" C& X1 C0 A
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表
( |/ C: o3 j6 _/ k  Z7 E, L如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
. z+ @% ^0 }1 U6 Z/ D2 g0 C7 S8 Z我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆6 ?+ ^" i% p) F6 l  ^
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

: x3 `, W2 o7 ^) J你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表 ) c) m% D1 O' U- d- O9 f

# }- W" X2 B8 Q4 |& L你很有天赋啊。看来教练对你有信心

" J& a$ ]8 @0 B7 u# \6 Z( O$ B 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考! B1 u7 u" Y8 T5 p+ K
金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标( j- ?' O  y# s
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
. J* }( F# S/ u# C( c: j说我过不去 他名誉不好 非不让我考. r! k9 f, x9 y' F, [$ k1 s; d4 W- N
我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练: x- I& q2 Q( W; C
/ b3 f- B2 o) [) r% A0 w
凭借我得天赋 师傅很满意

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