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3#
发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.. O0 H4 l" d" g$ l9 H2 n
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
4 v m# B) Z4 }3 Q: d对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
: B& l# ?# I7 d9 U- u# d% e下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 1 v) t0 {: B1 H9 X7 S& D4 @
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
" J% ~0 ?! R+ ]下面继续帖老爷车的图吧.: _0 r! B" X; J8 ^/ U
3 N. t; L! @4 q D1 W/ G2 K& h( Y2 p. Q, j* K3 i$ P2 U* t
在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
% G; y9 [$ g4 M, K# g9 I老爷车展.
/ ?( S7 A3 Y7 L4 G- O我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看1 y9 N; O: T9 H1 b5 `. ?
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
- w8 p; M, L3 q6 B' |7 m下面上图和解释* U& b: i. k" {/ g' ^! v
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,, H# Z. j g8 O$ m" |
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.: j8 S1 T# a9 ~+ w6 e
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
4 A# U' c; V- U: P" ]2 t6 a , _* O$ A7 Z% d
发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品6 i- c9 z# w8 A

8 i3 h! H7 G1 s3 K4 d本人啊, 呵呵,脸就不要露了
- V- ` Q$ x! l* J, m/ q, w$ a: @
" h2 b( z. a7 ?' [参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
! N& N& I8 I. ]7 G! N/ s
0 ?" F( o7 [! h8 M老捷豹的前脸,cool啊
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4 C; V: E' ` s( k+ L8 `# c9 ^为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.3 m, ?% j7 k3 X4 i5 J
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,4 E! Z7 {4 r. J# t; ^- u
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
$ `$ d' ]* X6 m9 m Y/ \美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.1 P2 g5 c0 t6 _* T8 ~ q! J
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)) X( l8 [; l1 d' D. E
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸5 M8 w2 l( j$ b
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
! t9 D5 q/ ^$ n* M$ k$ pPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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1 Y, Z5 E5 A* n1 {/ b- [很老的雪弗兰轿车.' Q; [* T$ @2 U3 m/ N
1 t8 c2 V8 M+ `+ K$ J( I7 B
很老的福特; W( A, K5 r! w1 ?6 t) Q7 o
' O: m1 d/ L1 t. n- \7 v5 R2 c
老野马跑车.$ X5 I6 i5 j4 {4 K0 m( r
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的; `" P) x1 f% |% O2 l# F4 L

& H1 q/ x* |/ o1 l0 a) s$ P1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机7 f1 [% g. i/ {1 j5 `

G2 V. b0 a; i. ? F1947年的福特皮卡发动机7 F6 Q. W5 N0 ~$ `+ j6 r
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1932年V8福特皮卡9 k) ^. {' G* d" ^/ c0 Q

+ ~3 b, ?4 j. c+ J1932年V8福特皮卡+ [. H1 W0 H* o- L; b: q
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
}6 {, n& f4 |: t y% {
- V$ K7 Z& D/ [$ j1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope
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q& G7 @+ I: e( S, Q1937年雪弗兰cope 的发动机
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢0 N9 U3 ?4 p8 J8 }& S1 @

! z# c5 V3 R `( Q1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计3 q2 Q2 G9 T% C) U& h& e9 O

. I7 y P& m: p" {. D2 V& E1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好7 ^/ U6 O3 o% g0 o- O' m
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老爷车啊8 k" F' w5 f6 [: u

: Q8 |. v& ?) J这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的# D5 ?! R- i4 s# c% S4 i

( {# }5 W, _1 x9 }3 @1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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( W' o7 R; Y8 \0 M4 h2 x1 K1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
6 R6 @, h$ G# k( z8 ~
/ \$ G. I+ g0 I( T% y9 | ~1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品4 S' w% M( e. o; ^4 q" M
5 m) U7 j& F5 K/ B4 L. o
1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..5 Y$ t) A# o5 E) |5 E
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GMC,美国很多啊
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" Y% n; H& f7 u$ F& E- r看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样1 p$ m E$ o/ s/ {: e6 }( P

4 `1 Q2 j% P( g( _% s2 {野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元5 ~ ^3 _5 s: l8 T4 G: c* F
真便宜啊$ f; m! o' E: [. R% Y: g

M3 ^1 P+ k5 {' u/ s+ p& l) y比较新的雪弗兰跑车8 ~# r6 n9 b/ h' X p# \! p
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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& B( B" C& }7 {: ]另外一辆跑车,雪弗兰的$ g! M2 D, L1 I; C6 l
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼7 L' ?0 W* q! i8 w
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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2 } s% z+ \7 d% @1 A太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
5 m7 [9 I# e8 [. X6 e6 t% J- g1 o p我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
: h: @ P! k3 V! K- G实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内/ e8 T5 H. Q4 G( K' U" i2 i4 ?
3 o: I" B) E, W
看看他的发动机.
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4 }5 d3 p5 H% Q# r最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
% E. F/ a& c4 |' |; g' Z0 f
& S7 @7 W: z( T0 v1 e+ h1 n最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,* X5 h; T, B0 c5 C: D% q, R
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)1 h. W# D# C% h- T8 j2 q4 ^
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑). v, U! s& I2 c' I2 q8 L
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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9 V: B) b" I9 f由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.. G- v/ G( F5 M4 A1 V5 e, X# O
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
/ O: a+ J# m. j f我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
: e8 S3 W9 ?3 m( ?0 Q* n/ j他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...% O( O( \, [5 e; A1 t( V
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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3 ~, W" d$ q$ u4 X& m他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....; U: F( W; F4 e+ Z6 I9 J
他们给我的书% A( B* B5 C( t) j" e

6 q- f: g% ~% R( N3 R! t& w+ y6 z同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)$ N* F& i2 l& @9 s- E5 t0 o! f
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.7 U4 m/ J+ f8 r& E+ P; O
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide" O& I' r* H" C
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上图还包括地图一张.
: y# k( _8 i/ G* J& X下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈/ H0 O2 s5 I, f2 U8 G
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美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. 4 d8 w$ O$ ~, L: D
) I& q9 u0 c/ n. ~& W# u5 o
在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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