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3#
发表于 2009-8-1 10:53
| 只看该作者
他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后." @) Q4 U$ E2 Y! T) }0 |
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
7 |7 g: }; f* X7 L0 m) {( q$ o. O对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
3 x- F1 H: C& p; z下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 ) M9 U! t" K! M. O+ k2 F
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.: D- C6 a; ^# t, u7 k; S' X: Q
下面继续帖老爷车的图吧.
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( X# r O& @) Q5 J+ b+ i( F1 l在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:9 P* U5 M* p- o+ ?' P
老爷车展.& P; }1 K: g6 a+ v0 K
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
7 u+ Y5 R9 ~( A& ?4 f4 {9 f然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.5 A* l& l& P- K0 X
下面上图和解释' J! j8 y2 ^6 C! H! L4 n
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,4 L- ?& [& y, m3 E& Y& {' ^6 k
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.% J0 G/ H% p3 `4 w6 F4 w% A1 b! D2 z! [
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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" n6 q a+ R+ u# ~发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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, |6 r" Z! N% Y5 n# t& S本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
* y: ]$ P2 P5 O& v4 M" P* Y欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
2 n- b: A7 D/ P& b, [- M9 \但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
' G& X/ T$ B9 W- y! a: X美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.3 Z, C U6 v$ m# ?' y& J1 h% l8 ?
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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$ n+ P, Q) m+ I' B) T& N g看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸 x1 s0 b* E8 ^& q

( y. C/ ]5 G% n+ `美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧* t: k W$ v5 y' I; o3 J9 }
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵0 p: ~+ |3 I! ~8 e3 i

* P( c# [, |+ N2 d很老的雪弗兰轿车.
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, \. y+ {% O- ], @很老的福特
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老野马跑车.
) A3 c* u1 G% S, Y" OPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机( t4 O6 L; w2 u/ D
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1947年的福特皮卡发动机
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1932年V8福特皮卡
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! c6 k6 x( U4 I7 {1932年V8福特皮卡) r$ |* o) v# \7 k+ l9 V, }. B6 H; R
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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* v# e- C9 e. }- X$ O2 n4 o1937年雪弗兰cope
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1 Y' K# b+ q. f* I1937年雪弗兰cope
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6 Q: X( j7 i, }; n1937年雪弗兰cope 的发动机
' O1 z4 n N6 ?+ H2 f7 ~
! ] _# \, c. p3 J1 D7 R1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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/ f: P/ \5 V+ Q: d1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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老爷车啊
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0 Z* F5 Z S! r) l* k1 Z1 F这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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4 T: V/ @& G9 x: C% |! V5 z: ^6 x( c1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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7 O( l* V. p; p) {* y1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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! b4 y0 A6 N' {7 A- P |1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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: q6 A7 {: i" o& r: g: Y1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
7 A7 {% d! X* _" ~2 k s& Z& B
7 B8 P4 b) Y# V1 H8 BGMC,美国很多啊
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8 s& f* o: D( f" ]3 x" c看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元, V2 d- I- o3 a, b U! g! H
真便宜啊; K8 X$ o1 w3 K, k4 h9 M

% ]" W( r' ]% k+ J比较新的雪弗兰跑车# f1 U) C* r8 Z0 `5 e/ n& e$ {

3 m! `4 W1 W& A+ U: V$ v我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.* L& O: X; N0 b- k8 x! J3 y
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊: S4 s2 X/ U; r$ }* b) q- g, }
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内! z8 p! ^: E: u/ B2 e
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看看他的发动机.
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, |% |/ x2 z/ q, |% X* C最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.- m+ d- ~1 H, @; Z) D/ |) m
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,4 t& j+ o' K' b# {
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)5 B) A7 {# D. x/ |
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
/ _ S& u. ?7 X: h% C所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.6 X* `3 W) [& Y5 t2 n: w
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.! `' x, p) v) m Q' P- a( M6 A# ?
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
: z0 F* L1 m, Z" h m! E! ?+ P* ^我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.; y& i; Y$ y* @. c6 u
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...5 o7 f1 y7 n7 O6 D6 E# g, g( U
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶7 A+ r/ T) c5 }/ {( X

- j" S! U6 r7 C( a, n/ Q6 c他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
0 ^* G, b1 y2 D7 f6 w" x! ^! x他们给我的书
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1 q0 x, L5 c/ X6 T# E. K' K/ {同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
' h% a# ~0 I0 u. C J这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
+ `( \8 h6 Q" C( F他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.9 h, B& q. D9 F8 X y
下面是节日的列表1 K1 y8 J/ |$ V* h1 M5 [) ~

+ {, W$ l: w) f+ _+ T本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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) Y2 R" W, d4 d美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. 7 c8 n* n3 K( A% d( q
% G5 h7 l9 u+ D" E$ {在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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