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2#
发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.6 i! G- {8 X" _: c
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
5 L9 b7 l% C9 S0 }对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
1 ~3 P ?4 ^# X下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 4 ^( l; U" \5 Q$ N# \! b4 u
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.% f% D# N. T( T4 [2 ^2 o
下面继续帖老爷车的图吧.6 A0 x" C, W9 K/ w
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:! ^8 A* r7 Z/ Z5 s0 ]7 Q
老爷车展.: q" O" n# z7 S5 h |& z
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看1 \. J; X- R% E, X1 k7 A/ ~
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.( Q. e; n+ p) {
下面上图和解释
1 }. j1 N0 j1 e) s. m1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,$ d( c5 H8 {8 K
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
4 a8 [* M+ P+ n# c她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.' u4 P" P$ l% _
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了- [. N1 l# P. b+ I) B/ t
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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3 K, g7 ]) G: S6 x, v' ^老捷豹的前脸,cool啊6 w4 O# ~4 Y2 J( ]- E
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
$ u4 U. f; t6 y% j欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高, P+ d7 |- x8 ~ l2 ^! y8 C
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
. s7 P n& [$ Y# \3 N1 u美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好." Y! c6 V8 n" {1 u* A
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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2 |" Q1 v! M% h看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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- O! B* G6 E: n; ?. Q下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
* P8 P1 ]) m9 e: f iPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵- `* h" r5 H* Z- K6 W' {1 }
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很老的雪弗兰轿车.
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很老的福特9 K! w6 [. B e7 {" {6 Q0 M2 r
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老野马跑车.
: d& d \- n5 B8 l+ P( jPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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$ e' |1 ~& z3 U2 i$ J1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机8 l# R, N i6 h- {1 O
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1947年的福特皮卡发动机 J, s! G3 B8 o8 j# {

! K; D/ a4 x+ Z+ f! Y2 N7 u1932年V8福特皮卡' n/ q5 a+ u8 a/ b. T8 z( k5 x C

' J6 ?1 }2 D* O% S6 C1932年V8福特皮卡5 W5 B$ r+ Y1 l0 b t* n
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊$ w! k6 C. M( j% M7 k
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1937年雪弗兰cope" d; {1 p4 C* K+ \9 X

8 i) C7 e- r+ |1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope 的发动机
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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: B' S6 n0 U# L( c/ @- j1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好! d" D3 a U$ K/ T3 \$ L

- s. e" e& l: [9 L8 N老爷车啊/ U0 u/ h: {; |7 v; R4 `2 t
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的8 P* n: A/ M0 b
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护+ F W( d. ?# n, f' [5 u( A

4 F' e: L/ E6 ]; W t* ^1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护6 v( p% _5 e* r D, N! g9 E

+ S) f! \# E* t/ g1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..- A, c# ? J' d+ V

% m0 j1 k! K2 ^+ w$ V" PGMC,美国很多啊
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# D8 v! q9 L) a# O( e看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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" S& g5 d* h, _1 A8 d! \3 X野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
2 ]9 Y, V2 u* C# i真便宜啊
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比较新的雪弗兰跑车
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. f/ d* v1 f6 B2 S8 g我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的! I6 ]4 t, a" E0 R2 _8 m! u2 g* ~
3 _) f: ?3 t' _3 W; g- k
5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼& p0 V; }, H. a+ p. p) T& J; x0 Y
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.. k/ u1 ^6 G: P4 w* R3 M
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊5 B" A# ~2 o0 x q0 ~
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内 c$ [# M- V2 U, B+ X3 M2 E

, E% y4 e9 `7 I/ Z+ q o1 `. F0 q看看他的发动机. p+ ]6 D8 D$ c
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
6 I# L2 U6 X* p: G等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)1 _" V$ |6 g; J q5 B/ |! c+ o
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)( B) m1 [9 i8 N& R. S+ d
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)8 E9 \$ [, u5 O$ F/ }
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.- b" V9 [& i; H# e( S
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.0 z" r' z( ?% k/ r
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
) n& \: f5 p4 O) e他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...* {4 n9 G/ a& d: E9 W% K
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....; H4 F: X) P5 f% o F2 B. P
他们给我的书0 N& ]2 E9 W0 Q3 g0 j6 ^
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)$ Q. X4 }- b! Y/ z( B
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
2 C V( T& N5 s+ t# n7 I4 } F他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.
- z" l9 t; ?, h下面是节日的列表0 i! H l+ }8 b* x6 O( Z9 f, F

: `( n, d" h3 |1 Z/ f3 S: K本人最终得分. 不是很差啊 哈哈4 x! i- ~: O+ r& J# @4 t
) v3 n& c, `# o: s, c8 H
美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. - X% a! l( q2 q2 n
, o+ G4 `3 n$ v$ D5 ~在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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