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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.& K6 I) Y' F$ ] j y
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.: U3 b5 E8 ]1 t6 C4 d+ `
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
6 b h/ ]% m) _! B9 S; R+ B下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 # f2 F6 u# a1 O/ k1 s& g
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
7 r1 ^8 Q) E2 n+ z$ W下面继续帖老爷车的图吧.
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1 _& L1 s9 f! W! d) B2 O% ^在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:: f( p% Y5 z: q2 q+ o
老爷车展., H- Z& L7 h: B: s
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看$ m0 W! ~6 Z% Y ^( V5 X
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
- }* a. |9 D; [下面上图和解释
2 I) n# n& b/ w0 n4 h; l8 q1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
( o6 c- @, h# m) `. R特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.; |3 [3 r: P2 k: z$ d( l4 _
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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3 G; w$ {4 I3 C5 ?4 c) f) @4 e. {发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品5 x9 A" a! R$ w7 h
' L, Z0 X/ ]6 Y+ P# {( H, ]1 P
本人啊, 呵呵,脸就不要露了, M! x% {8 p6 V% w% K* _

( L- Z6 c. k9 m. ?" ]参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的% f5 X7 u0 F! ^6 z

/ n- e0 L: i1 x" {老捷豹的前脸,cool啊0 d0 j: X$ B6 k; q# Z$ ] H- o, p

) [8 q" U: O9 c3 Z3 d4 P为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
; v7 x9 k6 m4 x1 Y) ^欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
* V4 g8 r, L9 L3 ?! m: H/ U但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
" N2 z5 H) [2 Y美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
0 z7 t+ s# p$ `他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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' e, X: ^ T2 g# [看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸6 O: W- [' `/ F$ k

! S0 R7 r6 ~* l% V, h* D. P- e' g美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.; e }8 y7 K/ `
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
& o, h3 a; K+ s& r* m4 _8 GPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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6 U; Z+ T5 W( ^5 Y% |: W, c很老的雪弗兰轿车.
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) L# s9 i) c% u( v+ G% D# p) v很老的福特; A) y1 l. D \1 g
" a, ~ }' p1 b, w
老野马跑车.
: x2 N" c5 G+ x1 t# vPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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1947年的福特皮卡发动机
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1932年V8福特皮卡
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1 P M- P% N: Z; v1932年V8福特皮卡8 C7 @2 g. X; H, f3 S, q: H
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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. O; l0 A4 p F: Y' `$ b7 I1937年雪弗兰cope
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/ i6 Y9 @, e8 _6 Q9 V& N! D5 R1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope 的发动机: I2 Y! O. R. ~* p! e. _
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢. F# R- l6 o6 v ~2 y
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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3 x1 w8 K3 X* o# G, e7 c5 ^3 L) Q8 C1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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老爷车啊* i1 l7 Z; g2 [) z" d: n/ c
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的4 x; n: _9 m c1 r" U- v* t

% x0 i- a, j, i1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品/ A z( h% k% Z+ H- H" ^! J. @

8 A; P& J, ^0 m. _7 A8 N1 V) w1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多.. `- A8 i& k. z# `+ B5 t
7 N x$ v1 }# p/ T
GMC,美国很多啊 2 b0 Z5 s& X0 q' n3 s9 O: b
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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- O6 B+ A+ T. H+ t9 o6 L野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
) x, _7 ], T! J$ @9 h6 W真便宜啊. |9 [9 z6 U+ W+ i0 ~3 b9 w: Z
3 b$ b9 M, q! A5 Z0 x; g
比较新的雪弗兰跑车5 L4 M1 Y1 q) o
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
" c0 W$ e, A B 5 b; y9 t, \* t
另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
: k& j* M9 n+ S* S
5 d- u0 b8 b5 U# g, ]6 v# v+ Y' w美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
Y# p w& J; l. W% o/ S0 w( W - F, F/ s. M; M
太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
& T# s8 g7 R( l5 _我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊; `7 D- h* p; z
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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5 i3 R2 \# Z$ p p7 }7 a看看他的发动机.
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3 `9 x% B& l7 @, F' `' ]最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.; q; q9 q+ t- n7 l" i
& d; K; m3 \% O4 S) b( y最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,$ G: m' |6 U- r+ Z% F
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
8 [9 y' W( I0 C庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑), i2 ]' i0 Y: b! B/ a
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)( S$ Q; \, [: Y" v* R ?+ k. ?2 E

. ~' x* _7 j2 t由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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6 O5 u# d$ d" L在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.' Q: f: b, X- V0 \, o4 h/ ]
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.; }* x. y5 L" @( c
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
7 f; g$ u5 s; u% d- V l8 V4 n他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...6 g2 E; U6 ^: H6 K4 r

7 P0 I/ {" G5 p W& b他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
# x) S' l5 {, D- A& q他们给我的书2 [: c' H$ ?! [! j. m
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
% ]4 w$ g+ T) Y) s6 e5 ?; k这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
9 M0 S( W; X1 d7 f他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide5 f% G' y& t( ^. s

( Z1 V0 m% @2 p上图还包括地图一张.
/ b. ~3 x, f+ l+ ^: L! M( z# k下面是节日的列表' U1 N- \2 f, M, P9 }

4 Y4 F0 I" D# B/ `3 ?7 A本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
+ K- u: I. C; S6 x0 v* j% J / x, T$ L8 N. k0 h- z' K
美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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