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发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
6 ~/ A7 d+ w9 c( G8 ], ?6 T8 y% t6 }他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
+ `( X+ |. z" A! o- |; E, X对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..: ^& F. [& M8 p ~
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 $ F. l2 g8 U/ Y! q8 F* a' Z ~
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
+ F5 N2 q$ h, j: ^下面继续帖老爷车的图吧.: O% f4 Z3 G6 e( C2 C( G( A, \0 }1 T
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:, g; `3 Q/ O; a7 u
老爷车展.) G8 I: o2 i& B* d; P
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
0 J1 C( F5 X0 g& L. j然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
+ C$ P$ ]4 T/ w* G下面上图和解释8 r4 I% N1 [$ n4 `2 H; C& |
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
/ ~+ d5 c' L2 C7 N# ]特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
, V) j. t# |7 c5 @' R& |她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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; k% n# ]7 F# g9 R9 t发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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; u# L( X7 P! t8 S+ h参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的5 D1 S" _0 `1 S: p$ B6 m" [$ O
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老捷豹的前脸,cool啊
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. F0 Y- ~$ a( J% c% g* |1 A; N. t) N为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.: S/ P9 c7 C2 k4 h$ J- A& [
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
% j* E* T/ J$ u7 U" Z, f8 j: m( e但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)+ U- n8 d% J% W! _3 ^9 F* G5 }
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.1 F" n( K# V; k2 R( U# d
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似): x- F. k& _* W2 t }( Q5 r* z$ r9 r

% G" o* w& `& g* w4 A看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.0 J+ s- z3 \7 \2 _# D+ C
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
' j1 s, y. e& g- a, QPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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" S( ]& R: v- n5 i% Y' A2 k! C很老的雪弗兰轿车.1 U, w% n- k# @) N" W
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很老的福特
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$ k- O$ g e9 Q9 j( n5 {( E! a老野马跑车.
* O, `, L. `' N6 w' }# t' FPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的: h- V/ B7 h) Y

r& p% _8 A) I: ~' c; H' _8 R! ~/ P1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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6 D- `+ ^6 Q0 q1947年的福特皮卡发动机
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1932年V8福特皮卡# I& J$ g! o- @2 v9 @" w

1 D9 S1 w4 O: m+ c1932年V8福特皮卡) ?/ X& j) c, t- E
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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1937年雪弗兰cope6 ^: C; q! z' _. C) S N" ]5 Y9 t

- X5 M- ]* y6 N1 _. c" ]1 ?0 \1937年雪弗兰cope3 g8 }! R4 I6 t0 l
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1937年雪弗兰cope 的发动机
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢( x3 _: I g/ T" @5 ?; e J

' C* S4 c4 G; s1 {( v7 s" Q1 ~1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计: R! Q7 g# o5 j) B

6 J5 {! j/ I3 r% ^3 j2 W1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好/ H2 B- x- c, [; D
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老爷车啊& G4 P* G$ K- t/ O, |; w& c
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护# u u8 c2 p# t
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品- ^4 E2 b; Q! j0 \( S+ L

' m4 Z1 s& ]( Y6 }$ L1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..3 p" [8 ~" P! }) e3 b
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GMC,美国很多啊
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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, p B) o. r2 p# T野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
# l0 d& y" S; G0 ?0 b0 g" Z- M真便宜啊
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# C* c+ f ?* }1 r# C7 f- l比较新的雪弗兰跑车
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的. l+ V3 B/ Q$ t' A6 A

& l* \; v! r& w' |5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼+ @2 L+ ]) s8 Q/ S6 z, ~
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)% J& A$ O& o$ {+ B

& \5 t9 }' V% N; c) G+ F太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
9 `6 s! |6 R8 S我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊4 q! H7 V% b# B
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内( M6 Q% y3 z, r

% w' o* j, Y8 a( b9 z看看他的发动机.. h0 u/ u. a5 j4 P: R( p# f
0 h, _0 Y& C4 K* \3 V' d5 ^# }
! O( [' r# u3 s* B- z" I( A6 V最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.3 L1 e( t* E, G) j
& @ T! V7 [0 r r" z7 _最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
( Q! U# R9 z) _$ {" E* [: b! t3 \等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
5 E! G; d- F" c' C/ }# s4 u+ h/ F庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)! y4 q( J' j, x1 K. p
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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# k6 N+ z5 A( W+ T0 Q由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
' F$ ~: ]# b7 L/ |: V* n驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.- }' I$ X7 P+ _0 l- T3 C, A- P9 @
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.3 X! [6 n4 J5 v- E9 M1 j q
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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3 L' d% f; ^6 ^1 O他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....7 H7 L* U% |' E/ P, a0 x; i
他们给我的书5 L* `+ m% u- c7 p, `

7 J6 C" |# g& E# y同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送): d- P! N: g6 `5 C1 Y1 [- s7 d
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
6 K/ y" i3 R% Q( P8 k) Y" l( A他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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; o$ u( V4 j. Y7 S7 H! U: q上图还包括地图一张.; _8 i- e9 v, R
下面是节日的列表$ Q8 I b4 G& A0 g1 n3 I7 |

0 i) Y4 S; u8 g+ G本人最终得分. 不是很差啊 哈哈, ?# R% \+ N) w8 C$ b

) @6 E- f! ~% ~# p, T6 P美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. # a% f5 r# i/ R4 p2 k
2 S( |- Z. ?& s; r3 P w6 t在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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