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发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
; U$ K5 Q4 u& T: P& r他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
* B' ~5 z' k) |- H8 I$ t) ~对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
4 x4 ]" l5 t8 C# U/ q+ r( @下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 2 V e! b7 g# i: Q2 W$ C
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.5 M$ J8 w/ n& t3 `
下面继续帖老爷车的图吧.
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! b: a8 O( ^0 ^ ~- y1 d" F# n5 e在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
; l$ N6 o3 J. y Z. M( P! ?老爷车展.
/ K$ Z: k3 Y7 p' D3 Q, M/ s2 y我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
& o. {* D& f: l8 {8 M然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
8 E0 o$ t- n( W8 p下面上图和解释
5 Q" a7 S; ?% L0 d1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8, @/ }+ y2 ?/ q- y, Z6 E+ u
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
: O, d/ p) s4 k- J她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.& H- t6 N( u; e/ s% M
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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. F, Q3 v- _, L本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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4 K2 b9 E4 G, a+ y参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的- }2 o$ j0 j0 O" v0 ] Z
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老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
9 b, E4 {9 g" x, i: R2 S$ N欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
; S/ |: j% h( l- L4 b' @但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
* D. |3 h+ z/ D美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
# ?- o1 p* R1 [, Y; x0 S他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)& @& p4 ^8 n* I
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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9 |+ B0 j A8 \- ^美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.9 A9 q7 \8 O% @- A
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
- o+ b! d5 A; c6 e+ ^PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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m! W4 o# z4 E8 m+ T/ l- M很老的雪弗兰轿车.6 F9 w1 {; J6 b

. n d6 S% t1 o8 ^很老的福特8 z. H' R$ o; ?0 W& y! O6 b$ |

3 F, ~- a% Y* X$ Q4 z5 p老野马跑车.3 z! e0 a2 @& J
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的* |7 n5 l6 n. y7 ]: ]9 X( l" q/ u C
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机) }7 ]) L8 w" I* J, z% S5 N
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1947年的福特皮卡发动机1 r- c: R' \# h2 `: t; h0 l+ p

: n" ^# I, o, ?4 r- P1932年V8福特皮卡0 A; K& m! q6 _( Y

$ Z0 M3 T0 `) o( g" t5 c9 v1932年V8福特皮卡
$ A! v0 _2 n$ J5 z3 T) J9 }: j看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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. I `' \& R H, ?5 B1937年雪弗兰cope7 Q3 r6 E* j7 l

. d, V; h$ T+ q" w$ g1937年雪弗兰cope: T6 r$ [6 p8 B2 t$ H/ E/ D
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1937年雪弗兰cope 的发动机
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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9 f9 p( J( J/ `0 k+ _1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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, s3 o9 V4 @8 u/ Q1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好' y+ _1 }' @# q$ ~6 Q1 G
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老爷车啊
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) ~, X, l/ R" H8 P! M+ K这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的# Y# Q0 p- r# c6 P

' X0 I6 R, K9 U1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护* n+ B; Z4 E+ }: w" Y) Z! x5 g
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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]! v2 b; a9 G0 i+ g/ H+ R1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品( `* z9 Y. Y* M9 `( Q) D0 S

) [0 e* q n" S1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元8 T7 s7 ^6 o* B- N1 F- N
真便宜啊
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比较新的雪弗兰跑车9 \$ k( S+ P2 ^; R+ b9 @
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的
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; ~; ?- y5 f, l- o5 b5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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; L9 _$ j, l/ h8 v美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
5 R. Q8 X$ P+ I! q8 c- n- M我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊" J' |! ^9 _" l! D# z% l
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内( G: I) `* W$ E8 P
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看看他的发动机.4 Y d: x" @9 ?( B% e4 A3 M

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& ~9 f+ o1 B7 |! N9 W最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,' l$ |' }% v' w: F: h
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)$ f! N z7 P" s' t; L) S' Y0 G4 e
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑) m$ _1 c C3 ~* |& z
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)6 C% B; G9 N, `4 ~) }) E

; [. s- o* t: z+ c% `, w/ K8 O; g3 X由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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- s, o8 \- ]! U7 b, o6 b# }. G$ o; Q在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.4 n; z7 \6 ?1 W% ?9 s$ P# }
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.# P+ h% C N* U K1 k' t7 e
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.$ ]- L/ `, _, V- g
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...: r4 W' X0 {; J5 c
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶% f- a. Z# y2 K" K5 }, E- m
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....# _% M `/ c! K9 ?
他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
7 Z- s z% @: O7 ?5 U; i这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
+ u3 {0 F o# r( j: r, [# q5 e他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide+ V3 v. n' x- w9 s1 S J: A
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上图还包括地图一张.* v" n9 g8 Q/ q
下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. 7 _. l9 g2 ]! t" [
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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