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铁路要转换职能了

铁路要转换职能了

记得以前上学的时候鲁迅说过一句啥话来了,好像是不惮以最坏的恶意去揣测中国人。
- m, {( b$ T0 K& T但愿是因为我心肠坏了,看别人也是恶毒的。+ w5 }- G7 n8 q2 f8 E, B4 A0 M
刘跨越被抓起来了,铁路要转换职能了。7 v5 ]. m6 C! K# l: g
盛光祖阐述改革思路:转变铁路Z.F.职能* |7 Z- n, h6 I! R- H

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赋予铁路局必要的生产经营自主权,激励铁路局强化市场营销,开拓市场经营,努力增运增收。% F: V4 d3 |6 @/ E/ v: I/ X

8 {: W, p3 k$ N: \8 E% a" N新核心要上台了,铁路是最后一块肥肉了,能者得而食之。

赋予铁路局必要的生产经营自主权,激励铁路局强化市场营销,开拓市场经营,努力增运增收。。还是好事吧。造出个垄断企业?

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赋予铁路局必要的生产经营自主权,激励铁路局强化市场营销,开拓市场经营,努力增运增收。。还是好事吧。造 .../ o) i- l7 }0 X* D2 ~7 X
hotsea 发表于 2011-3-2 13:52
5 d! R& G  q0 D2 c2 v, O" p
; J1 m5 p1 J+ Y
3 R' E% p. r7 b5 z/ T, o" v% ~! Q
以前铁路是类似行政机关的东西,保安全保畅通是压倒一切的,增产增收是次要的。很多铁路的修建是赔钱的,运营也是不怎么挣钱的。
& z" G& L5 E, V! ^但是以后人家是一个企业了,增运增收是第一位的了。
0 y7 Y* B8 k5 h( t4 L。。。票价肯定会大涨。1 u5 L% \' w! T- d; j  e2 Q
其实铁路是最后一块比较大的还没有分出去的国有资产,这次改革完了以后肯定会出现一大堆贵族。2 F2 f" C! r2 V5 l9 J
水利,电力改革已经搞出很多富翁来了。

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绝对的垄断企业啊
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如果不是垄断的话,就如同航空公司一样,也许服务会好点吧~

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