奇异芒果

他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
# |# T* M; t$ z, `' G6 D* k- A他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.; h( {. Y3 f# w% V+ e
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..8 f- Y" g8 }8 L5 c
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 5 {4 ?) g1 y0 S7 a. g! t
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
* ^) {2 W$ p/ ^下面继续帖老爷车的图吧.
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$ n& v5 @9 M  I3 M6 ?: I在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:3 K. Z/ T4 Z& ?& i* i
老爷车展.% U; O& k) t$ T# N1 s/ l' a4 d
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看! ]# A2 o0 [- \+ Y
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
6 L8 u9 J/ K4 ^, j" @下面上图和解释$ d  {! r: P5 D  I6 G
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,2 U% K( y: K* b+ K
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.9 x4 W" d& u0 E# c
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.$ n0 G! _" K  v: D1 M, E0 K' H
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品: r: ~3 j% Z9 i" k5 @
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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6 T4 q  r5 G9 h/ f参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的! {5 D, }& \' T5 {! V9 p2 x

  p+ y, n. a( q# q4 y7 p- N8 T5 [老捷豹的前脸,cool啊( G2 q) I1 S0 r4 j

& \2 X2 O2 w8 B1 ?为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
; V8 K4 _# H1 O; F0 [欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,/ b* S5 [9 K) p- H2 ^
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
, y4 z* S' _5 g7 z美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
3 P( T" l9 s9 Q7 S6 H他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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2 F( a: X0 f' I, q% ^1 d1 t, w看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸- K8 v: f7 t1 J& M
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.# z0 g  P7 V& C) J
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧; k7 c! R9 u' t5 o$ K
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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很老的雪弗兰轿车.& e( J# p, i. l% y

; J; f. g" J) R5 E5 w很老的福特- U* b/ D' C- F, ]* e& m9 I1 A' K

' P5 [- e3 z$ ^" Z1 P老野马跑车.
/ G, S& @& [# O: @* o2 ^9 ~" cPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的- N/ {, k8 Y: B. `% @

9 L4 B: t" g" ?3 ], y* i1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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1947年的福特皮卡发动机
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1932年V8福特皮卡
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+ K5 X0 H. Z* V! k1932年V8福特皮卡
# m) @; }/ P2 C看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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  v& g+ q- O. ~+ Y0 y, ]# Y6 p1 r1937年雪弗兰cope" i( s$ d) |& p; U9 C
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1937年雪弗兰cope
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! U: I( O. G1 b& h& _7 Z  }" I: k1937年雪弗兰cope 的发动机7 K5 [9 T' Z6 T
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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( |8 F3 ]1 ~6 t1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好+ U2 M- Y/ w! B! Y: b

' \& r% H6 p) l1 Y老爷车啊2 ~7 d- ~) V& [2 X2 [* P$ Z, [
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的! X# l& r: h  @+ P& `
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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' w( W2 l' [5 ~1 \8 \* b1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护# Z( M/ A: M& E; }, }" H0 G* T
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊 % C- n" l1 [; [" [  B

. B1 P3 R/ y) R3 r看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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% D* m- w  U" u野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元1 h$ P" L$ L4 x* s) O- Q
真便宜啊
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4 D  ?( M( l& u比较新的雪弗兰跑车5 b3 W$ @0 M5 I" p$ F' V

' k$ x. `* l. S: o( s9 q; M  [8 o我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊! r: n  V3 Z: C; z! y! D; Y

* G& V5 g* w( [" T- w4 h另外一辆跑车,雪弗兰的
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  S2 Q  U' o" e7 Q& r& `& B  O5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼- Z7 q% N, F, ?' D- A
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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: K1 C; T; Q4 g3 P3 D太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内./ i) ^8 Q! Q" o% p
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
6 B2 l- U, N5 X/ R& N9 o实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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4 O6 e$ y' M0 A" C5 D7 u看看他的发动机.- _$ h% y# I: B5 B3 Y3 q
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,+ z$ [2 B8 q1 A' o* l* ?" r
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
4 L8 X( u& k( J庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)' W# m# e1 D3 u6 \4 A  q
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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" o. g3 R4 x' W0 B6 X- Z$ E由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化., F4 q/ p: \/ i6 J& F+ @& r7 r

  L3 h# D/ _2 a9 }" D# G在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.+ \  }% O( X5 s/ K, m" s
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
9 C8 b$ \- v. r- {5 E8 v6 t我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
* q7 B8 u  d* M' ~- a9 D" f$ r他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...1 j- F4 H4 W1 w4 x2 k+ K
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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! u/ ~9 ?: M' d, C9 U" f  E: n他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....2 E7 e% k+ B$ `1 @
他们给我的书- B. I+ p1 ?  x
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
$ t5 b1 T+ T7 Y0 F这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.) U9 f2 W, N  V, r# O- a. v
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide0 C( ]- W) R- X3 V
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上图还包括地图一张.2 `+ U" M  Q) j+ A" r/ B
下面是节日的列表
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( Y! c! V; M2 ~1 y6 c2 t本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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2 F; ^* m! j- h! O2 q( a" e美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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0 V% i5 W% \* R* U# p在去看赛车的路上,看到美国的农村.