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3#
发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
1 `! N r2 F/ e: f; d# x; [1 ~他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.0 `, ], e+ h. ~+ n# L2 i# ]
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
J- c% t) Y# [* p/ b下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
% D" |( J9 d9 A: H对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
* M# i3 h: u+ w: D& ?3 ]下面继续帖老爷车的图吧.$ i3 ~; B7 p& I x4 w/ _! u
3 K) \$ G0 x& H/ @) \
$ p0 q' f" r& S) _
在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:# j v1 e0 O" q, ^! T
老爷车展.* D- ?. a( D7 j. r" e8 d& s
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
9 _ |9 ?& H# T. n0 j! ?: E然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
& k# d( k; n! P" j下面上图和解释
9 a' o5 z" s: m& s# w1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
- T: M! O( Z( d F- i' s特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
8 c) P+ x m8 z" g+ F她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.4 p! Y- s- n8 c
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品2 z; V/ e. {' B# m

, h, ^8 T) V$ k( M- _本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.4 t6 E% j* A8 r6 l
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
& H2 t1 l% s! v, v但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
/ h; G" [7 B; R美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.9 i* q* O( I! ^ Y" C
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)/ R6 ^8 |5 U0 n1 f

# f1 T5 [- l- i+ U5 A3 B$ Y* e: K看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.4 T. f( z- n' n0 o' E/ W5 x" z
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧# e' ? ]" Y4 O: c2 L
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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很老的雪弗兰轿车.
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很老的福特
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! c/ ]* E- P' C5 D/ P5 D: ]) G老野马跑车.
% Q2 x& P* j, R [5 v _PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的- ~! \5 @3 Z+ J( {! U

! w3 E i) J7 J- G3 [: V1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机" n7 M6 g' X2 ~* o5 F) Q

# Z; K" I/ a$ _6 G" R7 n1 {$ {1947年的福特皮卡发动机$ l" r u; f7 G( |1 [: p# ^

5 k. c. s2 s# k( t# m( M! V o1932年V8福特皮卡
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4 {2 t) s9 L! ?. A1932年V8福特皮卡
7 T1 d2 H0 Q, w! z ~! E5 b看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊: r$ T, I0 |! h* J
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1937年雪弗兰cope- K7 _5 r% {4 V
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1937年雪弗兰cope( \+ z3 T' ?9 r" c3 F& m" e0 [- J3 H
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1937年雪弗兰cope 的发动机( B m; u( ^: B2 d8 O H" j
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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1 W( O- h. C( H+ |1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好$ m7 Z8 m9 Y y* [1 x# H& T+ r0 P
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老爷车啊; n" a$ d s% O) r
, R, |, y, X% V
这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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3 }6 f. \" C) i$ }* F; b1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护/ R: }# {, f1 z

% W9 u9 W& [4 l! @8 X1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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' t' c- I) B* |7 D1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品 _& P& F* b! a" O

6 N4 F4 I6 M0 Y5 |5 _1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊 5 i1 O3 o/ ?# I' Q& n

$ m9 e$ H3 y. l1 l6 O; W8 l看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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" S9 g6 T4 h4 v野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
4 d" D2 p. T% ]% k) `真便宜啊: K. Y! W# J. D5 V1 F

/ H0 Z" J. o& }$ n比较新的雪弗兰跑车
+ G8 E: y" l9 }
, Q3 |8 T2 | o5 B我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊0 O" C: |3 O* ^" ?3 S
: Z. @8 A7 Y5 u8 A M. o2 q
另外一辆跑车,雪弗兰的
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1 J2 g. {. t/ ^/ `4 w5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼# T' g, F+ n, Q# M& ^4 ^) U: R

8 S9 W, C" J: n D7 a, S* S3 U- s4 T美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)! c/ m7 M6 [ R

( c4 U% I! E* M6 t: J太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
/ o/ ?* F8 q# B# o4 h$ D/ N* G' x我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊# R! S+ q% H# K$ f
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内' m4 a, F, o& [0 d: Z
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看看他的发动机.# Z( J) \) _, r4 u( {
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.+ f. }* @1 m$ @+ _ w! w
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
|. K; }' e, E等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)7 z& [+ z4 n# [+ d! J0 r2 G
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
+ ?/ D, x* U7 b G! Z, \所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)+ ^% P+ H0 R/ S. B
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
3 `7 j+ h4 S+ c' ]' G/ E# @+ S驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
/ ^; n7 p2 @. X我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
) G3 m6 a4 W2 k/ E0 L9 F他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo... x% k6 R c4 Z' q
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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% U8 h% T/ ~; N! w. u3 @他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....1 c& f4 k7 e! E6 C$ H. e: J
他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
* d# D. r0 J! l$ p* X+ W这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧./ T% r Q6 N0 e4 X& T2 G
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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' \+ x1 O5 e5 ?# {上图还包括地图一张.
! Y) Q/ F# a/ p! a, U) K7 l下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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; X6 L' ?) J& Q6 f/ H% k美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. : U: v; m. P6 W) t; e& }% G# T% u
# j- f- u* B" v
在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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