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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.3 Q1 Z& L/ Q6 S
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
L/ Q( Z% X" S% W, h! z3 Z对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..6 h. e4 R9 n, i# l: T
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
3 s3 e$ [4 }: R1 j9 ]! m对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了., C1 f) v C: Z9 V! v% t. S
下面继续帖老爷车的图吧./ v Q( ^1 N/ H( x8 ~. H
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
) x' I4 m4 d+ T, f/ @$ p* Y. H老爷车展.' q: ?0 V8 `' T8 f" s- M1 |
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看9 Q7 m0 ~8 @ w5 Z4 n
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
. T- p% Y9 v* H2 d: C7 b下面上图和解释1 Q9 z2 s* k& r% L
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,% ?! B" N. k; N6 G$ F& u
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.! S( t# }! J5 S% ~3 O/ k% B( m
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.$ [( `' ?5 l8 s' _, \
( P' Q1 q3 G6 m s
发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品. X) m8 q( ?6 l0 g X
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了) h _' D. Y' P- A2 z* _

! N) q( z/ h2 z2 M2 r: R参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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老捷豹的前脸,cool啊
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( ]) ~& Z7 Y1 `0 h为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
# E7 w. t7 t/ Z! a+ D欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
0 U9 d9 E* m5 n1 a8 {但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
8 b, F6 t9 I) [. o3 D: p9 M8 a美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
8 N6 n& Q. y6 A4 B p# v" \他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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5 o- s9 n% F% M' `) @& |$ ]看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸0 v8 X S' p6 C0 Z
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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$ Y; ^* z; H! n7 v下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
2 n0 _" d0 ~6 r7 {" xPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵* q8 t, @# F3 O3 a2 q4 `& q
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很老的雪弗兰轿车.8 ?' p. L) R9 _6 D9 g, d5 P9 S

& h$ R$ i+ }" q5 A% y) \8 T7 j1 H很老的福特
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老野马跑车.
9 v& u) T, g* a# Y5 C# SPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机, z' p% B" S& {4 R) p8 ]
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1947年的福特皮卡发动机
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1932年V8福特皮卡8 ^! U3 w/ H/ I
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1932年V8福特皮卡
" q+ r" f% L' @3 |, a# u1 h看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊0 A, x" J' w* l3 o

" f/ Y% `- Z* J0 D$ u$ ?2 S4 M+ S+ f% c" g1937年雪弗兰cope& b3 _/ I" @2 |% z0 z, ?+ g

* w/ L# D5 b4 J/ V4 E* l1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope 的发动机" d: D: D: G& r! l0 s. n% z# \* h
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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4 C/ d, m/ z& {5 O: l1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计: ^2 B8 k Z, v* V& X# j1 L/ I! A2 [
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好 t% P, @/ z/ a" O, h

; M3 {$ q0 M8 Q老爷车啊# i) g9 `" n" [( K g
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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/ d2 I$ [, \$ f& y8 A: S: ?% p ?* M1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护6 q3 E4 N X% u$ R
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊 0 ~* c2 r J" ? ] W& [; h- R2 a
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元/ h* U. T; C( {$ G: n
真便宜啊) S$ J0 E. X" B' e/ J/ y3 N
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比较新的雪弗兰跑车9 W/ Z& }) a) t

2 }+ W4 l( C" ` u1 q我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的$ e# j# A. T5 u2 q4 S. {& W" Z
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼( r, @( h$ k4 Y
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.2 ]1 n7 d. ?1 r
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊. |1 ]) {& Z0 a* n/ d# k9 I
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内! ?: | o& q8 w1 h

5 H- o3 G& X3 d5 b) q- C8 F% ?看看他的发动机.6 f0 _, V* c8 H& x" A

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" p1 z% P" L9 C% v最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.5 D) N6 S4 X* ~8 O: V* ]
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,4 L1 s( h. p( x2 H$ Z) C, X0 L
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
3 G8 E& m* r+ `4 X: O, h: G庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
3 K8 a1 r, L# E( X) I( E所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)/ Y; @5 T$ d3 [0 F

3 Q% l. b# N, c5 S: I" N5 {4 E由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
2 V9 f7 M# D2 W& F驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.. Z0 ?9 K8 d' S" T
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.- V0 {; K8 B3 l6 J
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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: \+ ~: w ?3 J4 Q他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶7 M2 ~9 D7 W5 m1 m
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
7 S- g; x. b7 o他们给我的书+ n5 V# Z* T/ h+ A
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
$ {& F6 K$ B: s; S4 Y这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
: o- p# H9 d9 x他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide1 i/ m+ k4 e: ?. O7 d6 o* d) c
& F4 @; X) i9 n+ c9 Q
上图还包括地图一张.
; E# }/ l) X, W) \& M" ]下面是节日的列表2 \* R& C2 i. u ^$ ]. k, O

3 s( |9 X/ `& Y9 a' t本人最终得分. 不是很差啊 哈哈0 k) l# ]+ ~6 G% k

5 {1 W# I: z: z+ F: V U [美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. 8 u( z) ?; G" h& u# l
8 S9 R# t" d& B+ l' I! F
在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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