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2#
发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.- R! q: ^, O2 S
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
2 ]9 Q+ a2 s7 L- L$ e, c) o& h" }对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
2 I, Z: O) n* G% L+ ^* c, U, [下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 2 d* q/ {" X, S& Z; g% y% ^" e! K
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
D2 K" L9 L1 F% k* j% \7 v下面继续帖老爷车的图吧.' G6 G0 a: c4 O3 d2 h
# g4 ^7 p6 I$ w i- ~* p/ d/ w. ?" d& W2 z% m6 [" @7 w; K+ ?
在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
4 f( E) S& k k) [. f) G老爷车展.4 ~" L! [" ]2 L
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看8 K9 r: ~8 o9 V6 T# }- {, Z, |* y
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.( ?# ~- g+ \6 p' }8 j4 D6 s
下面上图和解释
+ U3 T r" N/ U1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
) w4 Z2 ]1 u; s/ y+ {特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
7 T" n6 A6 W1 Z, f2 I" ]8 N: s# {2 `她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.2 m. T3 Z" U: v9 k

. p5 M6 h! t- {+ @- x7 O发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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; f! l3 M% V" K+ w本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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; s, K+ x% z7 u: b5 g% E* w参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的2 }, C- w# P3 v; o3 J* \

& ~7 x9 w# @8 V$ J( s3 |6 r老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.: i$ j, y- d' W, d$ G
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,/ p3 O) \8 @+ `6 l5 d
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
: D$ h, w l9 @0 W9 p- B0 z美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
- f9 f2 D- F& O" B( c9 ~他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)0 x4 h4 j; p S7 O, I

F8 P$ E5 D9 z% i: F看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸2 g7 w0 r$ J5 x# I& Q, i. P
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.9 a. u' h* I& b( ^$ }8 O* |
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧6 r- J2 F1 X) R8 K' {7 b# G" r
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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很老的雪弗兰轿车., x( ]2 E1 \4 O0 H1 j7 b1 g8 }0 I

" X7 u( K; g, {& U2 t很老的福特0 }$ u5 K/ b' d) Z: K$ ~
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老野马跑车.! l8 ?" P; H/ E$ H7 D4 L
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的* W8 C6 G8 o" L% {
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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1947年的福特皮卡发动机
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% O6 G9 w k% R( l1932年V8福特皮卡
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1932年V8福特皮卡1 A) a8 @% \9 r2 p4 w- L2 u" A
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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1937年雪弗兰cope
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% I( N& X% M4 h6 I1937年雪弗兰cope
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( z, E5 B) v4 Y9 F9 q* ]/ q1 K1937年雪弗兰cope 的发动机, P8 D7 h: @8 @. l; S
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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% t! T, C( r6 R1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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3 _3 k" Z1 s9 G( y+ k; r1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好 x/ V! |2 e9 N$ G

9 \5 V0 V8 J& a" ?% c M- A老爷车啊- w; N% `* h/ d' ]" T! s
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护& L0 j7 V# U* _; k3 C! U$ P% C

( p. ~8 D: g3 `/ E5 v$ h4 s1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..7 B: m b# \+ H

& O- w I( M4 N* [GMC,美国很多啊 $ q4 |$ B( j9 q- f* I: N9 S! v$ r

+ m3 F4 M6 D4 ] g/ Y0 z( g" r看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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9 a2 H, A) ^! ]8 ], j野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元1 V+ Y$ L, q! E: Z' g
真便宜啊
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) p' K; U$ V/ k9 R" o. e- M$ J比较新的雪弗兰跑车4 I* ~$ O8 a4 C

" z6 y( k" V; h: n) ]* S我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊( A2 P- M5 M7 O, m
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另外一辆跑车,雪弗兰的. f9 z6 R8 b1 F+ y* h2 P( S! p
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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" x8 N% `. _# p+ r" V美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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, h1 e7 P0 y/ j9 U; f4 e( b2 Y太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.6 R9 b/ G- D' T
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
/ \1 N6 k8 D3 o# k实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内& o1 A# F1 v0 `5 o
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看看他的发动机.
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, X! S1 C0 Y* ^' k" ^最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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! {% H- E2 p2 G5 z+ s! I最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
1 R! C) X) M6 d D7 a0 P# v等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)0 i. q8 K3 H, U6 P1 N' X/ H( H
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑). X; ` B x5 r, A1 o# ?
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过) M/ u0 h h9 T! r$ w7 Y
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.5 [6 i# Y3 B+ x/ a* D
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.7 o3 d$ ]: a3 ]$ l
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
5 H# S) r+ E4 o我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
( b9 |: T5 K) g' P他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶" ]$ V' f9 O: J) f8 h9 Y% U* `* v
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
8 Z# w8 K( ^, Y' C9 y他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)4 L& n) o! R1 w, k' C( i4 V
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.2 Z/ y0 @" U% X* w: b4 u
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide$ L5 \+ U1 f$ c6 P% t4 w9 X% M0 Z5 Q

$ Z! L( o0 l' s6 C上图还包括地图一张.: X! P" Z) `% W2 J( n
下面是节日的列表# N6 X! H/ o$ Y) } e* N$ O! b; E( x8 k
) W1 d0 l# t$ p% k
本人最终得分. 不是很差啊 哈哈* Q/ W: V3 F2 Q/ [
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美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. 2 Z' I0 z6 ^7 p' f
7 t7 N4 {' h2 ]( A在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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